3月31日,中國能建云南院設計的中老鐵路老撾段外部供電項目按期完工，并通過老撾能源礦產部、老撾國家電力公司驗收,為中老鐵路如期通車運行奠定了堅實基礎。
該項目是中老鐵路的配套供電工程，途徑老撾南塔省、烏多姆賽省、瑯勃拉邦省、萬象省、首都萬象市4省1市，項目最終將電氣化鐵路10座牽引變電站接入老撾國家電網。云南院負責設計變電工程配套擴建115千伏變電間隔11個，線路工程新建115千伏線路20回，總長度257公里。
云南院于2018年10月組成工作組在老撾國家電力公司進行集中設計，完成了中老鐵路老撾段外部供電方案可行性研究報告編制。供電方案經過老撾國家電力公司多次審查后，最終形成了“中老鐵路（老撾段）沿線牽引變的供電方案”。2019年4月，云南院派出三個工作組開展外業終勘工作，歷時3個月完成項目終勘。在施工圖設計過程中, 云南院積極開展設計創新，在每回115千伏供電線路中配置了兩套快速光纖縱聯保護裝置，同時變電站內設置了母線保護、失靈保護、故障錄波等裝置的接口，最終確保了該項目設計安全適用、技術先進、節約能源、經濟合理。
中老鐵路北起中國昆明，南抵老撾首都萬象，是“一帶一路”倡議提出后，首條以中方為主投資建設、全線采用中國技術標準、使用中國設備的國際鐵路。該鐵路于2016年12月全線開工，預計2021年底建成。項目建成后，從中國昆明至老撾萬象有望實現夕發朝至。中老鐵路作為獻禮中老建交60周年和“中老友好年”的工程，將為共建中老命運共同體作出積極貢獻。
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