近日,由東方電氣集團研制的全球單機容量最大26兆瓦海上風電機組核心部件——153米全球最長葉片和超500噸全球最重機艙,安全抵達山東東營廣利港。
該葉片運輸難度極高,從工廠到港口的運輸路線如“障礙賽”,高壓線、橋梁、急彎層層阻隔,發(fā)運團隊提前半年實地勘測,多次復(fù)勘定制“分段式護送”方案。
超500噸的機艙遠超港口常規(guī)起重能力。團隊提出“精準潮位+高精度滾裝”方案,機艙滾裝必須與潮汐展開“賽跑”,團隊成員徹夜堅守港口,鎖定凌晨高平潮僅有的2小時窗口,以低于0.5千米/小時的速度沿特制跳板移動,并借助波浪傳感器和動態(tài)平衡系統(tǒng),在潮水漲落的瞬息之間實現(xiàn)安全“登陸”,攻克了超重型機艙港口裝卸作業(yè)行業(yè)技術(shù)難題。
隨著核心部件精準就位,標志著26兆瓦級海上風電機組即將迎來吊裝時刻。該機組輪轂中心高度185米,相當于63層居民樓的高度,風輪掃風面積相當于10.5個標準足球場。在年平均10米/秒的風速下,單臺機組每年可輸出1億度清潔電能,可滿足5.5萬戶普通家庭一年的生活用電,每年輸出的清潔電能可節(jié)約標準煤3萬余噸,減少二氧化碳排放8萬余噸。
來源:中國東方電氣集團
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