中國電力網訊 “目前神華來煤車型后翻大車較多,其中夾雜極少側翻車,卸入煤場后還需二次搬到,煤場場地受限影響接卸速度。又因西廠火車來煤鐵路機車作業時,煤場禁止作業,汽車卸車需暫停,影響接卸速度。建議有保障的神華煤在采樣結束后,煤場掉頭直接卸#3皮帶卸煤口。”“東廠火車搶卸車廂位于煤溝南側,采樣機位于螺旋卸車機南側。卸車機絞車及清底過程中,采樣機只能在煤溝外等待。可以嘗試改變機車送車方案:將搶卸車輛所在車道,推進煤溝9個車廂,多出車箱位于煤溝南側,于煤溝北側進行搶卸工作。”近日,河北華電石家莊熱電有限公司組織開展燃煤運輸、質檢、接卸等環節“金點子”征集活動,全體動員、頭腦風暴,想方設法優化當前形勢下的燃煤運輸、質檢、接卸等各個工作環節,進一步順暢流程、提高效率。
1月6日以來,在石家莊市新冠疫情和極寒天氣雙重因素疊加下,石熱公司煤炭市場采購愈加困難,煤炭接卸隊伍人員嚴重不足,接卸告急,致使煤炭庫存持續下降。該公司深入貫徹華電河北公司疫情應急工作領導小組視頻會議部署要求,圍繞“提庫存、保供熱”工作目標,全面調動干部職工的積極性,打破慣性思維,講求工作方法,向廣大員工廣泛征集“解決來煤調運、卸車效率兩個主要問題”的“金點子”。
結合燃料調運和接卸的實際情況,該公司共征集到12條“金點子”,評選推薦出“提高汽車神華煤接卸速度”“提高火車入廠煤接卸速度”“火車煤搶卸車位置調整”“改進車廂打門時機,縮短打門時間”“東廠搶卸數量提升至10節”5條“金點子”,為該公司煤炭提庫存提供了有力保障。
據悉,截至目前,5條“金點子”已部分開始實施,成效明顯。后續,該公司表示將繼續探索創新工作方法,不斷總結提煉新舉措,確保月底完成華電河北公司下達的庫存目標。
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