我國(guó)科學(xué)家近期取得一項(xiàng)研究成果，能夠讓動(dòng)態(tài)無(wú)線充電更高效。其未來(lái)應(yīng)用有望讓無(wú)人機(jī)邊飛邊充電。相關(guān)成果近日發(fā)表于國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《自然·通訊》。
西安電子科技大學(xué)電子工程學(xué)院李龍教授課題組在無(wú)線能量傳輸和無(wú)線定位領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展，構(gòu)建了一種基于雙頻超表面的無(wú)線傳能、感知定位與通信一體化原型系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)追蹤的無(wú)線能量傳輸。在這一系統(tǒng)中，超表面不僅實(shí)現(xiàn)了精確的目標(biāo)定位，還能根據(jù)實(shí)時(shí)變化的環(huán)境和目標(biāo)，進(jìn)行靈活的能量聚焦，實(shí)現(xiàn)跟蹤式隔空輸能。
與傳統(tǒng)的無(wú)線充電方式相比，該技術(shù)具有顯著的優(yōu)勢(shì)：能夠支持多個(gè)終端設(shè)備在移動(dòng)過(guò)程中進(jìn)行高效的非接觸式無(wú)線充電，例如運(yùn)動(dòng)中的無(wú)人機(jī)、智能機(jī)器人等，為其提供穩(wěn)定、高效的電力供應(yīng)。
據(jù)悉，該論文成果以西安電子科技大學(xué)為第一單位發(fā)表，電子工程學(xué)院博士生夏得校為論文第一作者，李龍教授和東南大學(xué)崔鐵軍院士為共同通訊作者。(記者許祖華 梁愛平)
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