8月6日,在鎮江新建220千伏新坊至容東線路工程立塔施工現場,國網鎮江供電公司無人機作業中心的丁俊杰利用無人機進行突擊檢查,發現一名施工人員系在身上的速差自鎖器未能自動收回,隨即通知現場工作負責人糾正了這一違章行為。
當前,鎮江供電公司在建線路工程共51個,點多面廣,且施工周期3至12個月不等。為此,該公司引入無人機開展高空督查,重點檢查跨越施工、深基坑作業等高危場景以及高空架線、桿塔組立等關鍵環節,以此提升施工安全與質量管控。7月以來,已對18個工程開展無人機高空督查,有效發現并糾正未正確佩戴安全帽、高空失保、高空拋物等違章5例。
鎮江供電公司無人機作業中心自去年9月成立以來,高效整合資源,現已擁有輕型、小型、照明等無人機160架,固定及移動機場11座。除了用于線路工程建設現場督查,無人機在項目前期勘察與規劃方面同樣“大展身手”。
據鎮江供電公司無人機作業中心負責人張立柱介紹,僅今年7月份,該中心就利用無人機,高效完成了5條500千伏及以下線路的前期勘測。利用無人機傾斜攝影測量與激光雷達掃描技術,快速獲取高精度三維地理信息模型,清晰呈現線路走廊內的地形地貌、植被分布、建筑物位置及交叉跨越等情況,使勘測人員高溫下戶外勘測時間減少了30%以上,顯著縮短了工程勘測設計周期。同時,配合監理專業,開展了施工前風險勘察,精準識別出施工點周邊帶電線路、道路、鐵路、池塘等潛在風險點。
在項目竣工驗收方面,鎮江供電公司無人機作業中心已累計參與輸電線路驗收工作11項,線路總長20公里;配電線路驗收工作166項,線路總長16公里。“與人工登塔和地面步巡相比,使用無人機開展驗收不僅能突破視角限制,對線路桿塔本體、通道進行全方位檢測,而且工作效率可提升50%。”張立柱說。
評論