國網信通產業集團探索智慧物流新藍海

——綠色智慧城市配送共享平臺：“智”在哪里？“惠”及何方？

　　中國電力網訊  8月3日，盛夏成都的尋常一天，物流司機老楊在星城配app的指引下，把新能源車開到離自己最近的思極？能成工綜合服務站。停車，自助下單，充電，一氣呵成。一輛車充滿電大約需要60分鐘，夠他在服務區解決午飯。

　　老楊是成都較早一批換上新能源車的物流司機，今年5月這個場站開業，“過來感受了下，服務人性化，配套齊全，休息區還有空調，是目前去過的最高配置的充電場站了。”他評價。

　　思極？能成工站，是國網信息通信產業集團有限公司（以下簡稱“國網信通產業集團”）在全國建設運營的首座綜合服務場站。配有充電區、停車區、司機休息區、集貨區、商品售賣區、衛生間等系列功能設施。截至目前，相同規模和標準的思極？能綜合服務場站，在成都建成并運營4座，待建8座，在鄭州建成并運營1座，待建7座。

　　事實上，綜合服務場站的建設和運營僅僅是國網信通產業集團探索智慧物流新藍海所邁出的第一步。依托這樣的基礎場站，線上線下聯動，凝聚各方力量，合力打造一個綠色智慧城市配送共享平臺才是終極目標。

　　近年來，隨著能源消費升級，承擔著經濟社會命脈的物流產業面臨新一輪的變革。2018年10月9日，國務院辦公廳正式發布了《推進運輸結構調整三年行動計劃（2018-2020）》，重點強調新能源物流車的推廣政策，隨后，各地紛紛加快相關政策的落地，這標志著國內城市配送車輛電動化已駛入快車道。國網信通產業集團瞄準機遇，聚焦城市配送細分領域，采取“線上平臺+線下網絡”的模式，圍繞“人、車、樁、貨、站”打造物流新業態，為泛在電力物聯網建設向用戶側延伸進行了有益的探索和嘗試，助推新能源城市配送物流產業的轉型升級。

　　智慧物流，“智”在哪里？

　　關于智慧物流的概念其實并不新鮮，國網信通產業集團在進行充分市場調研后，結合自身優勢資源，確立了自身的定位：作為綠色智慧城配共享平臺的組織者與協調者，在平臺上聯合和集聚眾多中小物流企業、車隊、貨主、司機、園區、保險機構等，撮合互換信息和資源，為各環節專業企業賦能，助力綠色、智能、現代物流場景的落地，推動整個物流生態圈的進化。

　　這樣一個資源整合的集大成角色，整合資源、科學規劃，無不需要智慧。

以綜合服務站為基礎，形成新能源配送的綜合服務網絡

　　依托物流集散地，結合城市變電站分布，精準布點新能源物流綜合服務場站，提供電動汽車充電、停車、維修、電動汽車租賃等綜合物流服務，形成新能源配送的綜合服務網絡。既解決了新能源車的續能、停放等問題，又改善了物流司機休息難、吃飯難的困境。合理的選址很大程度上還緩解了城市交通壓力。未來，計劃基于綜合服務場站，建立倉儲中轉中心，為社會需求方提供物流配套服務，將綜合服務場站打造成為集規范有效的地面運營、集約高效的倉儲利用、電動車輛的投放普及為一體的智慧物流服務站。

撮合新能源車輛租賃，推動新能源車普及

　　盡管新能源車的普及是必然趨勢，但對很多物流企業而言，從車企買車成本太高，車企也并不愿意提供租賃服務，致使租賃渠道不暢。平臺整合各方資源，撮合車企、擔保機構、租賃公司等，打破原有壁壘，讓物流企業能以實惠的價格，靈活可靠的方式租賃新能源車。租車服務中還包含各種保險、維修、年審、質保等附加服務，讓不少物流企業少了后顧之憂，樂意加入新能源車的大軍。“在場站掃碼就能租車，經常還有優惠活動，劃算省事！”體驗過租車服務的司機小王評價道。

發揮車貨匹配平臺優勢，組織協調資源配置

　　充分利用互聯網方面的開放思維和IT領域的先進技術，推出綠色智慧城市配送共享平臺的線上主體——星城配app。該平臺具有實時顯示附近充電地圖、充值、廣告展示、物流撮合等功能。結合平臺大數據，不斷優化算法，智能匹配能源補給、運單撮合、運輸服務，提升車輛裝載率，降低空返率。客戶線上下單，車主線上搶單，系統進行訂單確認，生成運價及運費，并自動派車，且訂單可查，過程可溯，管理更加規范科學，徹底改變了傳統物流行業依靠電話、貨源小黑板的刀耕火種方式，實現物流車輛和貨物的精準匹配，最大程度節約社會資源。目前，物流撮合業務已在北京成功試運行。

　　智慧物流，“惠”及何方？

　　綠色智慧城市配送共享平臺與以往類似概念的最大不同，在于“開放包容、共生共贏”的生態理念，追求開放、合作的良性發展。讓每一位平臺建設的參與者都能獲得發展。物流企業可以更輕松地租車；司機可以更便捷地充電、舒服一點地休息；銀行能借由平臺掌握物流企業的信用情況并安心放款；物流車輛能夠快速找到需運輸的貨源并高效、透明交易；物流園區能夠更加科學運營……以此形成多方共贏、降本增效的運營和合作模式。

　　未來，除了加快綜合服務場站建設布局，國網信通產業集團也正在進行更多具有想象力和可行性的探索，在物流區塊鏈征信大數據、綜合能源服務方面挖掘更深價值。如利用區塊鏈技術，將線上平臺上的企業信息、交易情況、訂單等數據“上鏈”，形成準確可信的、分布式的總賬系統，實現對物流企業的信用評級和信用積分，解決長期困擾著中小物流企業的貸款難問題和銀行征信難的問題，促進物流金融生態的提升；當新能源車的充電量達到一定標準后，申請成立售電公司，參與電力市場交易等。

　　綠色智慧城市配送共享平臺，不僅是國網信通產業集團在泛在電力物聯網建設進程中對新能源業務的有益探索，也承載著對建設碧水藍天、良好生態環境的擔當與責任。綠色升級，未來可期，或許，對于老楊及其他運力司機而言，充電價格和服務才是他們眼下關心的重點，但作為參與平臺構建的主體之一，隨著平臺的不斷壯大，相信很快他們就能意識到，自己參與建設的綠色智慧城市配送共享平臺，究竟蘊含著怎樣巨大的潛力。