能源行業可能細分領域中最復雜的一個行業，作為一個基礎性行業，它除了本身體量大之外，跟整個國民經濟的發展也息息相關，它的改革與發展牽一發而動全身，因此，如何衡量國內能源行業的現狀，簡單的產業經濟理論已完全不能滿足。
為此，筆者重建了能源新的評價體系，將評價指標細分到多達29個維度，從宏觀上的人口、gdp、城市化、國際經濟環境，到中觀上的能源供給與消費，再到微觀上和各細分能源行業的表現進行多角度研究。從方法上，我們從最新最權威的數據入手，讓數據說話，以追求評價指標的可靠性與準確性。
一、人口數量
人口增長不但對能源需求的規模和組成存在直接影響，而且也會通過它對經濟增長和發展產生間接作用，因此人口多少和經濟狀況對能源使用影響很大，人口情報是能源研究關注的重點。
根據美國中央情報局估計，2014年世界總人口數量為7243784000人，他們列出了人口前20位的國家，中國依然是人口最多的國家，達到13.56億人，占總數的18.7%。
二、城市化
城市化是指人口向城市聚集、城市規模擴大以及由此引起一系列經濟社會變化的過程，其實質是經濟結構、社會結構和空間結構的變遷。
從能源角度來看，城市能源利用最多，一般可以占到能源消費的80%左右，特別是天然氣消費量。
根據聯合國2014年的統計，只選擇了東亞、北美洲和歐洲的城市化的數據，可以看出北美洲城市化程度最高，東亞較次。
三、國內生產總值（gdp）
每年國際貨幣基金組織（imf）、世界銀行（wb）、聯合國（un）和美國中央情報局《世界各國紀實年鑒》等4個統計機構對世界各國的國內生產總值（gdp）進行了統計，分別以國際匯率和購買力評價的數據評價。
由于篇幅太大，本表只采用了2014年國際貨幣基金組織和世界銀行的數據。
中國gdp早已超過德國。2010年中國gdp又超過日本，到了2014年，中國的gdp是日本的兩倍。高盛銀行估計，中國gdp將在2025-2030年超過美國。
四、人均國內生產總值
現將上表的“國內生產總值（gdp）”數據除以人口數，就可以得出人均gdp。中國人均gdp遠低于世界平均水平，排行在80位以后。但跟往年比較，已經有很大的進步了。2011年國際貨幣基金組織和世界銀行分別把中國列為92位和94位，2014年進為79位和84位。
五、人類發展指數
人類發展指數是聯合國開發計劃署（undp）從1990年開始發布的衡量聯合國各成員國經濟社會發展水平的指標。測量一個國家在人類發展的三個基本方面的平均成就：
1.健康長壽的生活，用出生時預期壽命表示
2.知識，用成人識字率以及小學、中學和大學綜合入學率表示
3.體面的生活水平，用人均gdp表示。
人類發展指數分為4類（以下數據為2014年人類發展指數的排序）：
1.最高等人類發展指數（1-49個國家）：挪威（1）、美國（5）、日本（17）、韓國（15）等；
2.高等人類發展指數（50-102個國家）：俄羅斯（57）、馬來西亞（62）、泰國（89）、中國（91）；
3.中等人類發展指數（103-144個國家）：土庫曼斯坦（103）、菲律賓（117）、印度（135）；
4.低等人類發展指數（145-187個國家）：安哥拉（149）、蘇丹（166）。
在人類發展指數中，中國居第91位。
六、全球繁榮指數
由英國智庫列格坦研究所（legatum institute）推出的一項年度世界“繁榮指數”排名。繁榮指數通常稱為“全球繁榮指數”，英語寫為“legatum prosperity index（列格坦繁榮指數）”，包括財富、經濟增長、個人福利以及生活質素，比較142個國家和地區的各種因素而作出的年度排名。中國內地排名第54位。
七、國際貿易
根據世界貿易組織（wto）和美國中央情報局《世界各國記實年鑒》的統計，中國的國際貨物貿易量居世界之首。
八、二氧化碳排放量
由歐洲聯盟委員會（european commission）和荷蘭環境評估署（netherlands environmental assessment agency）組成的edgar公布了主要國家的二氧化碳排放估計，表內數據分為二氧化碳排放總量和人均二氧化碳排放量。
2013年中國的二氧化碳排放量占全球總量的29%，但人均排放量遠低于歐美國家。
九、水路
水路是指通航的河流、運河和內陸水域的長度。根據美國中央情報局《世界各國紀實年鑒》的統計，中國可航運的水路居世界第一，達11萬公里。水路數據隨時間的推移變化不大。
十、一次能源消費結構
根據bp公司《世界能源統計評論》，中國的原油和原煤在一次能源消費中逐年降低，而天然氣、水力發電和再生能源增加較快。
十一、原煤
根據bp公司《世界能源統計評論》，中國原煤的生產量和消費量居世界之首，但剩余可采儲量次于美國和俄羅斯，居世界第三位，但儲采比僅為30年，遠低于俄羅斯、美國、澳大利亞和印度。
從2011年起，中國煤炭進口量已經超過日本，成為世界上最大的煤炭進口國，從表中可以看出，消費量與生產量之差很高。
十二、中東原油進口
中國原油進口主要在中東，主要是沙特阿拉伯，其次是伊拉克、伊朗、阿曼、科威特、阿拉伯聯合酋長國和卡塔爾。
根據bp公司《世界能源統計評論》可以看出，中東向中國的出口量逐年增高，2014年已經達到中國原油總進口量的46%。
十三、天然氣來源
基于我國的資源情況，發展天然氣工業必須利用國內外兩種資源，我國天然氣已經從單一的國內生產，逐漸走向國外多渠道供應，即天然氣來自陸上管道輸送和海運液化天然氣運輸進入我國。
根據bp公司《世界能源統計評論》，得出中國天然氣來源，中國天然氣自給率逐年降低。
計算：自給率=（生產總量/消費總量）×100
十四、國產天然氣
中國天然氣生產仍然保持上升勢頭。常規氣數據來自于各油田產量總計，頁巖氣及煤層氣數據來自國土資源部公布數據。
十五、lng運輸船的建造
根據美國《造船記錄》2015年5月報道，lng及其運輸船風起歐美國家，在20世紀70年代生產小型lng運輸船，隨后發展到生產標準型lng運輸船，但數量很少，后來全盤轉移到東亞國家，隨后lng運輸船建造速度很快，2012年服役的lng運輸船有361艘，2015年躍居415艘，增幅為15%。中國躍居第三位。
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