5月11日，國家電力投資集團(tuán)有限公司內(nèi)蒙古公司、國家電投氫能科技公司、中車大同公司在北京舉行“三方戰(zhàn)略合作”簽約儀式，同時(shí)，國家電投內(nèi)蒙古公司鐵路運(yùn)輸分公司與中車大同電力機(jī)車有限公司簽訂了錦白鐵路氫燃料電池混合動(dòng)力機(jī)車試運(yùn)行合同，標(biāo)志著全國首臺(tái)氫能機(jī)車實(shí)現(xiàn)了由研發(fā)到應(yīng)用的重大跨越。
面對(duì)國內(nèi)新發(fā)展格局和能源轉(zhuǎn)型發(fā)展新任務(wù)，國家電投將氫能產(chǎn)業(yè)推進(jìn)和發(fā)展納入集團(tuán)“2035一流戰(zhàn)略”，從能源線和科裝線兩方面統(tǒng)籌氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，重點(diǎn)推進(jìn)可再生能源發(fā)電與綠電制氫協(xié)同發(fā)展，布局可再生能源制氫裝備及燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù)的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，穩(wěn)步推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新和示范項(xiàng)目建設(shè)。
2017年5月，作為國家電投實(shí)施氫能產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新平臺(tái)的國家電投氫能科技發(fā)展有限公司正式注冊成立。為加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)布局，國家電投在組織構(gòu)建上進(jìn)行變革，為發(fā)展氫能事業(yè)保駕護(hù)航。
2018年，國家電投成立了氫能工程領(lǐng)導(dǎo)小組，由董事長錢智民擔(dān)任組長。領(lǐng)導(dǎo)小組每兩到三個(gè)月專門聽取氫能產(chǎn)業(yè)板塊的進(jìn)展情況，并給予大力支持。以靈活高效的體制機(jī)制為依托，公司致力于攻關(guān)氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)，打造高精產(chǎn)品。在氫燃料電池研發(fā)方面，公司已成功研制出百千瓦級(jí)金屬雙極板氫燃料電池電堆，產(chǎn)品步入產(chǎn)業(yè)化階段。公司還在與國內(nèi)多家企業(yè)合作開發(fā)適用多種應(yīng)用場景的燃料電池車型，聯(lián)合浙江大學(xué)開展天然氣管道摻氫材料驗(yàn)證研究，為遼寧朝陽天然氣摻氫示范項(xiàng)目提供支撐。
記者了解到，國家電投氫能公司已經(jīng)建成了國內(nèi)一流的氫能及燃料電池實(shí)驗(yàn)研發(fā)平臺(tái)，覆蓋氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)、制儲(chǔ)氫關(guān)鍵技術(shù)、氫安全與檢測技術(shù)等多個(gè)研發(fā)方向;在北京、寧波和武漢擁有多條中試線，為關(guān)鍵核心技術(shù)、關(guān)鍵零部件、重要設(shè)備等從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè)化準(zhǔn)備條件。
除了燃料電池，國家電投也在氫能端打開局面。2018年8月，國家電投與巨化集團(tuán)簽署氫能合作協(xié)議，雙方在氫能源及儲(chǔ)能技術(shù)等領(lǐng)域的核心技術(shù)開發(fā)、關(guān)鍵部件制造、檢測與應(yīng)用等方面展開合作。在氫能示范項(xiàng)目方面，國家電投將按照“蒙電進(jìn)京、谷電制氫、北京用氫”的思路在北京開展氫能交通示范項(xiàng)目。2021年上半年，國家電投氫能公司聯(lián)手吉林電力股份公司，在長春中韓示范區(qū)落地先進(jìn)制氫項(xiàng)目。至此，國家電投布局了從上游制氫到下游燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈。
國家電投氫能公司首席技術(shù)官柴茂榮表示，在氫能產(chǎn)業(yè)布局方面，國家電投的目標(biāo)是發(fā)揮國家大型能源央企的戰(zhàn)略優(yōu)勢，組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，打通“卡脖子”的關(guān)鍵材料和工藝技術(shù)，實(shí)現(xiàn)燃料電池的全產(chǎn)業(yè)鏈的完全自主化。“國家電投致力于打造氫能源供應(yīng)商，同時(shí)也在關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品方面發(fā)力。在自身發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，為國家氫能產(chǎn)業(yè)打造自主的技術(shù)和裝備，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。”柴茂榮表示。
2020年9月，國家電投氫能公司自主研發(fā)的燃料電池電堆及系統(tǒng)產(chǎn)品“氫騰”正式發(fā)布，標(biāo)志著其從原材料、零部件到電堆的全自主產(chǎn)業(yè)鏈的打通，同時(shí)也補(bǔ)齊了我國氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)的短板。
為全面進(jìn)入“綠電交通”領(lǐng)域，國家電投持續(xù)加大氫燃料電池的開發(fā)與推廣力度。國家電投位于北京、寧波兩地的中試生產(chǎn)線已形成1000臺(tái)/年的生產(chǎn)能力與供應(yīng)能力。2025年前后，隨著燃料電池成本大幅降低，加氫網(wǎng)絡(luò)逐步完備，國家電投氫燃料電池在汽車的推廣應(yīng)用將進(jìn)入規(guī)模化商業(yè)化發(fā)展階段。
此外，國家電投正在北京、遼寧、吉林、新疆、內(nèi)蒙古等地全面探索清潔能源制氫及規(guī)模化應(yīng)用，組織實(shí)施一系列氫能供給及綜合利用示范工程，推動(dòng)氫能綜合利用示范和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)“3060”雙碳目標(biāo)注入強(qiáng)大綠色動(dòng)力。(作者：王軼辰 來源：經(jīng)濟(jì)日報(bào))
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