新能源汽車
相比燃油車輛
更容易起火嗎?
據過去六年企業報告的
新能源汽車火災事故分布
歷年6至8月均為火災明顯高發期
起火時段分布較為平均
每天7時至9時、13時至18時
起火數量相對較多且集中
從車輛外部見到明火
到駕駛室起火
平均間隔時間僅有64秒
而據近三年來國內新能源汽車保有量
和火災數量統計顯示
新能源汽車的火災發生率
從2021年的1.85/10000
降低到了2023年的0.96/10000
而燃油車的起火率則在1.5/10000左右
整體來看，當前新能源汽車的
起火率甚至低于燃油車
盡管新能源汽車起火概率并不比燃油車高
但電池起火比汽油起火更難撲滅
復燃率較高
也讓新能源汽車起火備受關注
01
新能源汽車起火原因是什么?
研究發現，新能源汽車碰撞后發生火災的概率僅占10%左右，在充電或靜置狀態下起火的比例則超過了50%，也就是常說的“自燃”。除了交通事故、底部碰撞等情況，與電池相關性最大的起火誘因，叫做電池熱失控。動力電池的熱失控是在使用過程中溫度上升的不可控現象，因為一些不當的充電行為，包括在使用的過程中，因為一些底部的托底、剮蹭，包括長時間泡水，都可能會觸發動力電池熱失控的現象產生。
而夏季高溫高濕
會在一定程度上
影響新能源汽車的安全
如何防患于未然?
02新能源汽車如何防火?
03 新能源汽車著火如何應對
切勿自行滅火
新能源汽車一旦發生自燃，火勢十分兇猛，且汽車起火大多發生在電池部位，需要進行斷電處理，專業性過高，不主張人員自行滅火，也不主張按照燃油車的傳統滅火方式去控制車輛，以免造成人員傷亡。
遠離車輛 及時報警
車主及行人在發現新能源汽車起火后，應第一時間遠離車輛，到達安全區域后撥打火警電話119，向消防救援人員說明車輛的品牌和型號，由消防救援人員進行處置，不要自行滅火。
容易復燃 請勿折回
在實際救火作業中，新能源汽車電池易發生復燃現象，即便火勢撲滅以后，依然建議車主不要返回車內，以免因小失大。
▌轉自：湖北消防
來源：鄂州市消防支隊
評論