3月25日，由中國能建葛洲壩機電公司承建的白鶴灘水電站13號機組轉輪安全吊裝就位。這是白鶴灘水電站順利完成吊裝的第8臺轉輪，標志著白鶴灘水電站16臺百萬千瓦機組“心臟”安裝過半。
上午9時，隨著葛洲壩機電公司施工指揮人員的一聲令下，轉輪在右岸廠房1300噸橋機的牽引下緩緩升起，吊離地面近8米，跨越4個機坑190余米后，安全平穩落入13號機坑，完成精準對接。該轉輪的成功吊裝，為有序推進全部機組投產發電奠定了堅實基礎。
13號機組轉輪作為白鶴灘水電站第八臺機組“心臟”，是在全國產化的基礎上，創新采用長短葉片的制造方式，具有“性能最優、結構最優、安全可靠性高”的特點，代表世界先進水平。該轉輪外圓直徑8.87米、高3.79米、總重338噸。
白鶴灘水電站共設計安裝16臺單機容量為100萬千瓦的水輪發電機組，左右岸各安裝8臺，是全球單機容量最大的水電機組，是我國自主設計制造的完全國產化百萬千瓦機組，其研制與安裝難度遠大于世界在建和已投運的任何機組，被譽為當今世界水電行業的“珠穆朗瑪峰”。目前首批投產機組14號機組總裝完成，已進入無水調試；15號機組總裝完成90%，正全力以赴朝著“七一”發電目標奮進。
白鶴灘水電站建成投產后，單臺機組額定功率運轉一小時可產生約100萬千瓦時電能，16臺機組全部投運后，將成為僅次于三峽工程的世界第二大水電站。白鶴灘首批機組計劃于2021年7月1日前投產發電，2022年7月實現全部機組投產發電。
評論