天津城投集團(tuán)所屬高速集團(tuán)公司通過(guò)探索高速公路與新能源項(xiàng)目融合發(fā)展路徑，積極盤(pán)活路域資源。今年以來(lái)，先后對(duì)已撤銷的蓮花嶺站、石各莊站、白澗站、別山站4個(gè)省界收費(fèi)站進(jìn)行盤(pán)活，建設(shè)分布式光伏項(xiàng)目，并實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。
4個(gè)光伏項(xiàng)目并網(wǎng)發(fā)電后，預(yù)計(jì)總共可實(shí)現(xiàn)年發(fā)電量約1173萬(wàn)千瓦時(shí)，每年可節(jié)省標(biāo)準(zhǔn)煤約1442噸，減排二氧化碳約11699噸。為保證工程優(yōu)質(zhì)高效完成，高速集團(tuán)公司全面梳理路域內(nèi)省界收費(fèi)站撤銷后的存量資產(chǎn)情況，篩選出具備一定盤(pán)活條件的原省界收費(fèi)站形成策劃方案，通過(guò)多次現(xiàn)場(chǎng)勘查、反復(fù)論證，針對(duì)光伏項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的重點(diǎn)、難點(diǎn)，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，明確目標(biāo)任務(wù)，為推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”，并在竣工驗(yàn)收合格后立即組織并網(wǎng)，推動(dòng)綠色電力供應(yīng)。
來(lái)源：天津日?qǐng)?bào)
評(píng)論