一看到馬路邊的中國石化logo，就只能想到加油站？
新業務來嘍——
日前，中國石化報發布消息稱，“十四五”期間，中國石化將加快發展以氫能為核心的新能源業務，在氫能交通和氫基煉化兩大領域大力推進氫能全產業鏈快速發展。擬規劃布局1000座加氫站或油氫合建站，7000座分布式光伏發電站點！
作為年產氫氣350萬噸的國內最大氫氣生產企業，中國石化錨定建設中國第一大氫能公司的目標，加快推動氫源由灰氫向藍氫、綠氫轉變。
對于氫燃料公交車來說，加氫4分鐘，續航300公里；加進去的是氫，排出來的是水！零污染，零碳排。
對于光伏發電站點來說，在減少二氧化碳排放的同時，利用分布式光伏發電有效提供潔凈可再生電能，深化“光伏+”應用，優化能源結構。
全面推進氫能全產業鏈建設
中國石化資本聯手康明斯等企業合作推動綠氫產業發展、廣州石化氫燃料電池供氫中心一期項目投產、燕山石化保供冬奧會氫氣裝置投入試生產、高橋石化采用大連（撫順）石油化工研究院燃料電池車用氫氣純化技術的裝置一次開車成功……
2020年，中國石化從資本運營、技術研發、生產儲運、網點布局、社會合作等各領域全面推進氫能全產業鏈建設。
利用3萬座加油站網絡，加速推進氫能、太陽能等新能源布局
中國石化將進一步加大氫能基礎設施建設力度，統籌發展以油氫混合站為主的加氫站網絡，堅持“以油育氫、以氫促油”，助力氫能成為中國石化最具競爭力的戰略新興業務與踐行綠色低碳新發展理念的新標桿。
截至2020年底，中國石化銷售公司已累計開展加氫站試點項目27個，在廣東、上海、浙江、廣西等地布局了加氫站點。
東發油氫合建站是東莞市首座“油氫電光非”五位一體新能源綜合服務站，其充電區日供應電量80千瓦時，年光伏發電量2.92萬千瓦時；加氫區日加氫能力達500公斤，可滿足35輛氫燃料公交每天行駛200千米的加注需求。
未來五年，我們將見證中國石化大力推動油品銷售企業，向“油氣氫電非”綜合能源服務商轉型升級。
來源：中國石化報
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