2021年3月14日，上海，位于上海浦東新區的龍陽路地鐵基地是地鐵2號線和7號線每天的“歸宿”。許多搭乘地鐵上下班的市民還不知道，地鐵車庫的屋頂藏著一座“發電廠”。
當天從上海地鐵集團了解到，地鐵基地的車庫屋頂鋪滿了太陽能板，總面積達5萬平方米，相當于五六個足球場大小，共安裝了近1.3萬個280瓦組件，可源源不斷為地鐵列車提供綠色清潔電能。據統計，這個光伏電站2019年底并網發電，一年的發電量，大約可供8節編組的一輛2號線列車跑20萬公里，相當于行駛1560多個來回。
目前，上海地鐵已有川楊河、治北、金橋、龍陽路、三林等10個車輛基地完成了光伏發電系統并網，總裝機容量合計約24兆瓦，年均發電量約2300萬度。后續仍有大量地鐵車輛基地將要進行光伏項目建設，助力上海提前實現“碳達峰”目標。
評論