據法國《回聲報》網站5月21日發表OFI資產管理公司原材料經理邦雅曼?盧韋的文章，題為《能源轉型，命懸一“(長)線”》。全文如下：
如今，能源轉型似乎正在穩步推進……無論是歐盟提高到2030年將可再生能源納入生產的目標，還是美國實施低碳技術支持計劃，抑或中國每年的可再生能源產能占全球的近一半，世界似乎都明白這一緊迫性。
但是又一次，魔鬼隱藏在細節中，一個新的盲點正在世界各地宣布的計劃中逐漸顯現：生產低碳電力是一回事，分配低碳電力是另一回事。電力傳輸基礎設施，主要是高低壓線路，以及穩定電網所需的存儲能力，是我們成功轉型的關鍵因素。
人們可能會認為這是一個次要問題，用戴高樂將軍的話來說，后勤部門將會跟進，但數字令人不寒而栗！根據彭博新能源財經的估算，我們需要1.52億公里的電線來輸送脫碳經濟所需的電力，這是地球和太陽之間的平均距離！它也是目前電網的兩倍。
這一轉型的成本也令人目瞪口呆。能源轉型委員會最近發表的一項研究估計，電網所需的投資成本幾乎相當于發展低碳產能所需的投資成本！
時間緊迫，因為電力基礎設施的缺乏已經導致能源轉型的嚴重延遲。因此，在2022年的美國，大多數并網項目從2017年開始就在等待！在英國，聯網請求從每年40個增加到去年的600個。如果所有待決項目都能通過消除這一限制來完成并連接起來，那么據彭博新能源財經估計，這就可以增加相當于美國目前的總裝機容量！
因此，工業努力當然是必不可少的。除此之外，迫切需要發展必要的培訓渠道，而且要盡快做到這一點：在美國，找電工已經是一項艱巨的任務，工資水平也在飆升。
但最重要的是，我們需要一個適當的監管框架。實施激勵措施似乎至關重要，改造連接審批程序也是如此。
因此，能源轉型命懸一“線”，如果不迅速做出反應，我們遏制全球變暖的所有努力都將付諸東流。在認識到金屬的重要性并采取措施以期解決這一問題之后，迫切需要將這一問題提高到最高水平。
來源：參考消息網
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