12月20日，北京市生態(tài)環(huán)境局召開(kāi)北京市減污降碳協(xié)同創(chuàng)新工作新聞發(fā)布會(huì)。在能源領(lǐng)域，通過(guò)加快發(fā)展光伏、地?zé)岬缺镜乜稍偕茉矗蠓嵘庹{(diào)綠電規(guī)模，進(jìn)一步減少化石能源消費(fèi)，2023年與2019年相比降碳600余萬(wàn)噸，減少主要大氣污染物排放3萬(wàn)余噸。在交通領(lǐng)域，一手抓老舊車淘汰、一手抓新能源車(機(jī)械)推廣，新能源及國(guó)五以上機(jī)動(dòng)車占比超過(guò)70%，汽柴油消費(fèi)量由2019年的660萬(wàn)噸降至2023年的530萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)降碳300余萬(wàn)噸，氮氧化物、揮發(fā)性有機(jī)物分別減排2萬(wàn)和1萬(wàn)噸左右。
零碳解讀：減污降碳協(xié)同增效之路的推進(jìn)，已經(jīng)給北京帶來(lái)了環(huán)境、氣候、經(jīng)濟(jì)“三本賬”的收益。數(shù)據(jù)顯示，十余年來(lái)，PM2.5年均濃度下降60%以上，二氧化氮、PM10、二氧化硫年均濃度分別下降50%、40%、80%以上。與之同步，在GDP增長(zhǎng)了110%的同時(shí)，萬(wàn)元GDP能耗下降近50%，萬(wàn)元GDP二氧化碳排放量下降超50%，實(shí)現(xiàn)了環(huán)境效益、氣候效益、經(jīng)濟(jì)效益多贏。
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