本網(wǎng)訊（李曉鴻 胡仙清）4月29日9時(shí)30分，全球最大直徑軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)輪成功吊裝就位，標(biāo)志著三峽集團(tuán)所屬長(zhǎng)江電力檢修廠承擔(dān)的葛洲壩1號(hào)機(jī)組更新改造進(jìn)入全面回裝階段。
▲ 全球最大直徑軸流轉(zhuǎn)槳式水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪成功回裝 攝影：任志強(qiáng)
轉(zhuǎn)輪是水輪發(fā)電機(jī)組的核心部件，被稱為水輪發(fā)電機(jī)組的“心臟”。葛洲壩1號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪高8米，直徑11.3米，總重量達(dá)到514噸，是目前世界上同類型水電機(jī)組中直徑最大的轉(zhuǎn)輪。改造后的轉(zhuǎn)輪，采用新材質(zhì)和新結(jié)構(gòu)，大大提高了機(jī)組的過(guò)流能力和水力效率。它的成功回裝，為6月下旬葛洲壩1號(hào)機(jī)組更新改造全面完工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
葛洲壩1號(hào)機(jī)組更新改造自2021年10月開(kāi)工，在6個(gè)月的時(shí)間里，檢修人員披堅(jiān)執(zhí)銳，克服了轉(zhuǎn)輪室拆除難度大、工期緊張、新舊設(shè)備接口多等困難，穩(wěn)步推進(jìn)機(jī)組改造工作，為確保轉(zhuǎn)輪安全吊裝，檢修人員創(chuàng)新設(shè)計(jì)了一套全新的專用吊裝工具，并首次采用雙橋機(jī)吊裝方式，使得轉(zhuǎn)輪吊裝一次性順利就位。
后續(xù)，1號(hào)機(jī)組更新改造工作將進(jìn)入密集回裝階段，機(jī)組大軸、轉(zhuǎn)子等重要部件將陸續(xù)回裝。長(zhǎng)江電力將堅(jiān)守“匠人匠心、精益求精”理念，嚴(yán)控安全質(zhì)量進(jìn)度，做好大國(guó)重器安全穩(wěn)定運(yùn)行的“壓艙石”“穩(wěn)定器”。
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