本報訊 近日，北京汽車集團有限公司（以下簡稱“北汽集團”）的首臺氫內(nèi)燃機成功點火，向實現(xiàn)高效零碳發(fā)動機邁出了關鍵一步。北汽研究總院與北京工業(yè)大學成立聯(lián)合工作小組，完成氫內(nèi)燃機關鍵系統(tǒng)的仿真分析和設計開發(fā)工作。首臺氫內(nèi)燃機在北汽完成試制、裝配后，雙方團隊在北工大試驗室共同開展燃燒開發(fā)工作。
該氫內(nèi)燃機基于榮獲“中國心”2021年度十佳發(fā)動機大獎的魔核1.5T發(fā)動機進一步優(yōu)化而成，它主要采用了適應氫氣燃料的噴嘴及導軌、氫專用渦輪增壓器、氫專用機油、耐磨損耐氫的氣門與閥座等關鍵技術，在魔核發(fā)動機優(yōu)異的性能基礎上進一步提升熱效率，熱效率目標達45%。
2021年，北汽集團正式推出魔核動力平臺的1.5T發(fā)動機，并搭載于新一代自主產(chǎn)品——“北京魔方”上。行業(yè)首款量產(chǎn)搭載VGT增壓器技術，不僅讓魔核動力擁有138千瓦最大功率、305N.m最大扭矩，更是同級別產(chǎn)品NVH性能“天花板”，其怠速噪聲僅為57.5db。無懼零下40℃海拉爾極寒與火焰山50℃酷暑，魔核動力擁有超過40,000小時全場景測試，以超過行業(yè)最高的標準為用戶提供安心愉悅的用車體驗。
此次首臺氫內(nèi)燃機成功點火，是北汽集團于今年6月發(fā)布“BLUE衛(wèi)藍計劃”后的一次重要成果落地。根據(jù)計劃，北汽集團將全力在2025年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)產(chǎn)品全面脫碳、運營碳中和。
評論