變電站的那些事兒

　　我叫張雪宇，2016年8月入職的我歷經半年的培訓時間終于來到我期盼已久的工作崗位，走進變電運行生產崗位一線。不到四年的時間，變電站里已有5位老師傅帶著鼓勵我、教育我，一路跌跌撞撞，不斷的成長。每次在下站的路上或工作之余，老師傅們總會給我講起在那些年揮灑在變電站的青春趣事。今天我想與大家分享一下變電站里的那些事兒。

　　80年代初，變電管理處還名為修試所，當時運檢還沒有分家，只管轄6座變電站。當時的變電站大多規模比較小，設備比較落后，供電可靠率那就更不用提了。實際工作中所面臨的所有文字性資料、記錄、兩票基本全靠手寫，系統圖基本全靠一只鉛筆加一套祖傳的繪圖工具搞定。老師傅們常說，當時的變電站沒有電腦、電視、手機等電子設備，人與人之間的溝通那才叫真感情。值班人員值一次班就需要在站內住上三四天，簡陋的職工宿舍內除了幾張陳舊的床之外，再沒有多余的生活設施……沒錯，這就是80年代的變電站，真正的“冷兵器”時代，更是老一輩電力人自力更生，艱苦創業的時代。隨著日月更替，科技逐漸引領生活，變電站的工作也發生了日新月異的變化。

　　從傳統值守到調控一體化

　　“80、90年代，每個變電站都有固定的一撥人在倒班值守，住在站里值班的三四天期間，每天24小時盯著設備”，提起當時變電站的值班工作，海勃灣運維站將近40年工齡的老師傅——賀師傅有很多感觸，“那時候，我在哈站值守，當時每個站設備的健康水平普遍很低，但凡有刮風下雨，有異物掛到到線上，就會跳閘，我們值班人員是時刻緊繃著敏感神經。”所以，變電值班工作被認為是當時責任最大，最艱辛的工作之一。

　　時隔數十年后的今天，電力行業的發展更是突飛猛進，變電站也從過去的寥寥無幾到現在的遍地開花，從常規站到GIS站再到智能站。變電站也無需人值守了，實現了調控一體化監盤，所有設備的運行狀態都通過調度自動化系統傳到調控中心，調度監控員通過上傳的信號和運行信息判斷設備的運行狀態。變電運行專業也經過多次變革實現了集控模式，在主站值班，處定期巡視外，運行人員不用再守著每個變電站過日子了。

　　來自戰備電廠的骨干力量

　　在烏海市海南區，有一個地區叫六五四。東連鄂托克旗，西隔黃河與烏達區相望，南與石嘴山市毗鄰，北與海勃灣區相接。六五四三面環山，后面被炸開一個缺口通向外面的世界。1965年04月，這里成為軍事重鎮，成立內蒙古第一、第二、第三通用機械廠，開始生產槍子、子彈。與此同時，六五四的山洞里建立了一個神秘的戰備電廠——六五四電廠。之所以說它神秘，是因為里面的管理模式采用更高工作規格的軍事化管理模式，每一位工作人員都有著居安思危的思想高度。顯然，因為是戰備電廠，是一種叫作“軍魂”的東西讓他們呈現出不一樣的工作風采。

　　90年代初，六五四電廠正式退役。付二歡、郝占林、賀海平等30多名六五四員工來到烏海電業局修試所，也就是現在的變電管理處，成為當時修試所的骨干力量。顯然，這股力量的到來，給運行工作錦上添花。同時也把軍事化工作作風帶到了運行，在這二三十年間，他們培養出了許多優秀的青工在不同的工作崗位上發光發熱。顯然，這種文化雖然看不見，但一直在傳承，一直在發展。

　　嚴細成風，由來已久

　　說起變電的老師傅，個個嚴細成風，其實這種工作作風的形成，并非一朝一夕，而是伴隨了他們大半個職業生涯。

　　說到變化，操作票可算是首屈一指。從80、90年代的手寫票，到2000年之后的手工電子票，再到近幾年的圖形開票，由繁到簡，這個工作過程竟歷經了數十年的革新。90年代就在哈圖烏素變電站工作的何海平師傅談到：“當時如果第二天有操作，第一天值班人員必須完成操作票的填寫，由于操作票票面不能出現錯字，一頁中如果錯一個字，只能重寫，一份大型操作票，常常要用去一整晚的時間，把人寫到崩潰那也是習以為常。”

　　變電值班員高度的責任感已由來已久。“九六年的一天，我在哈站接班。上值接到調度命令，站里一條線路停電檢修，上值根據調度命令擬寫好倒閘操作票移交我值，第二天由我值按操作票進停電。一種責任感促使我對照調度命令和操作票進行認真核實，發現停電線路的編號和線路名稱完全不符，立即匯報調度。調度馬上通知此命令作廢，重發命令。事后單位的《安全獎懲通報》是這樣說的：如果不是變電站值班人員高度的責任心，把好這一關，試想，一旦檢修人員爬上帶電的高壓設備，后果不堪設想。”賀師傅這樣談到。可能正是因為變電人這樣精嚴細的工作作風，才一次次將教訓遏制在萌芽之中。

　　撫今追昔，這一個個故事串起來，讓我逐步了解了變電管理處的過去到現在所傳承工作理念、企業文化，更讓我了解到了改革開放40年來烏海電力乃至電力行業在飛躍式發展中的滄桑巨變。

　　變電站的故事也好，變化也罷，就在此收筆吧，若有讀者意猶未盡，可來與筆者來一場變電站的邂逅。

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