中國(guó)電力網(wǎng)訊(通訊員 陳倩菡) 3月26日上午，在余姚市河姆渡鎮(zhèn)車(chē)廄村，國(guó)網(wǎng)余姚市供電公司施工人員正緊鑼密鼓地進(jìn)行水位監(jiān)測(cè)以及低壓智能開(kāi)關(guān)的安裝工作，這也是“風(fēng)雨無(wú)憂(yōu)2.0”改造項(xiàng)目的其中一項(xiàng)工作。
“風(fēng)雨無(wú)憂(yōu)2.0”是國(guó)網(wǎng)余姚市供電公司重點(diǎn)實(shí)施的一項(xiàng)民生工程，總結(jié)以往防汛抗臺(tái)經(jīng)驗(yàn)，聚焦“風(fēng)雨”核心問(wèn)題，從網(wǎng)架、電力設(shè)施設(shè)備、自動(dòng)化三個(gè)方面進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)，全面夯實(shí)電網(wǎng)“防、避、搶”基礎(chǔ)。
考慮到位于河姆渡鎮(zhèn)的車(chē)廄村、東澄村地處姚江下游，通村公路涉及多處穿越杭甬高速涵洞，每年臺(tái)風(fēng)、暴雨惡劣等天氣容易造成內(nèi)澇，該公司就決定在此試點(diǎn)實(shí)施“風(fēng)雨無(wú)憂(yōu)2.0”工程，通過(guò)對(duì)19個(gè)臺(tái)區(qū)水位監(jiān)測(cè)裝置、低壓出線(xiàn)開(kāi)關(guān)以及5條10千伏線(xiàn)路三遙開(kāi)關(guān)的改造，讓周邊居民用電“無(wú)憂(yōu)”。
據(jù)了解，以往發(fā)生洪澇，應(yīng)政府要求拉停線(xiàn)路的話(huà)，主要依靠站內(nèi)拉停或主干線(xiàn)拉停的方式，來(lái)切除水淹區(qū)電氣設(shè)備來(lái)確保人身安全。但這種方式存在無(wú)法精準(zhǔn)區(qū)分受淹區(qū)域，無(wú)差別拉停下就會(huì)導(dǎo)致停電范圍擴(kuò)大，也容易引起排澇泵站保電、企業(yè)及居民停電避災(zāi)沖突，水退后搶修檢查步驟多且復(fù)電慢等諸多問(wèn)題。
而“風(fēng)雨無(wú)憂(yōu)2.0”有效解決了這一弊端。國(guó)網(wǎng)余姚市供電公司通過(guò)主線(xiàn)和分支負(fù)荷分離、排澇泵站和其負(fù)荷分離、公專(zhuān)變負(fù)荷分離等多維度分離方式，實(shí)現(xiàn)負(fù)荷分層分區(qū)接入，精準(zhǔn)控制停電。同時(shí)，增加水位監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并接入自動(dòng)化四區(qū)主站，增加低壓智能分路開(kāi)關(guān)，一旦發(fā)生水淹情況，能夠第一時(shí)間快速斷開(kāi)公變低壓側(cè)負(fù)荷，確保受淹時(shí)居民和電力搶修人員人身安全。
“原先低壓臺(tái)區(qū)靠人工停電隔離至少需要十幾分鐘，現(xiàn)在通過(guò)遠(yuǎn)程操控可以實(shí)現(xiàn)秒級(jí)停電隔離。”該公司丈亭供電所生產(chǎn)負(fù)責(zé)人介紹道，目前已完成安裝水位監(jiān)測(cè)2套、三遙開(kāi)關(guān)安裝13臺(tái)、低壓智能開(kāi)關(guān)4臺(tái)。
接下來(lái)，國(guó)網(wǎng)余姚市供電公司將按計(jì)劃持續(xù)推進(jìn)工程落地，爭(zhēng)取在今年潮汛期來(lái)臨前完成，為居民安全用電保駕護(hù)航。
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