6月6日，由中國能建和中國公路學會、遼寧交投聯(lián)合主辦的第二屆交通與能源融合發(fā)展學術年會暨交能融合技術裝備成果展在沈陽成功召開。中國能建在會上發(fā)布《沈大氫廊示范項目發(fā)展構想》《遼西可持續(xù)燃料生產與供應基地發(fā)展構想》兩項交能融合科技成果。
《沈大氫廊示范項目發(fā)展構想》由中國能建中南院牽頭負責。根據(jù)沈大氫廊初期建設方案，建設路域新能源+微電網+儲能+換電站+加氫站的交能融合“源網荷儲”一體化工程，實現(xiàn)沈大高速氫電同步發(fā)展、源荷時時互動、新質產業(yè)集聚的交能融合;同時，建設交能融合大數(shù)據(jù)平臺，結合微電網管理，實現(xiàn)碳排放的精準監(jiān)測、量化分析及高效管控，達成精準“降碳”。沈大氫廊示范工程將實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)、能源數(shù)據(jù)、負荷數(shù)據(jù)一體化調控，新能源基地和交通場景時時互動，達到全社會運營成本最優(yōu)化配置。
《遼西可持續(xù)燃料生產與供應基地發(fā)展構想》由中國能建氫能公司牽頭負責。遼西可持續(xù)燃料生產與供應基地項目，通過綠電、綠氫、綠氨、綠醇建立風光發(fā)電+氫儲能一體化產業(yè)，同時驅動產業(yè)鏈上游的裝備制造產業(yè)和下游綠色氫基化工產業(yè)，同步實現(xiàn)大規(guī)模制氫、儲氫、用氫，既滿足國家氫能產業(yè)發(fā)展的政策要求，也符合國家對于新型儲能產業(yè)發(fā)展的政策要求。(李卓爾,陳敬慶)
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