行駛在泰山山脈之間，車流如織。濟泰高速串聯(lián)起紅葉谷生態(tài)文化旅游區(qū)、九如山瀑布群風景區(qū)等一批景點。通車一年多，這條高速公路既方便了往返車輛，也把綠色理念貫徹于建設運營中。
經(jīng)常往返于濟南、泰安兩地的濟南市民盧京京感慨頗多：“以前，根本不敢開新能源車過來，堵車時兩個小時都不一定到。濟泰高速通車后，大大節(jié)省了時間，沿途還設置了很多充電樁，不用擔心充電問題了。”
2020年10月，由中國能建葛洲壩集團投資建設的濟泰高速建成通車，將濟南、泰安兩城間駕車單程時間縮短至30分鐘，且與青蘭高速等互聯(lián)互通，形成立體交通網(wǎng)絡，加速了濟泰一體化發(fā)展進程，大力促進以濟南為中心的城市圈經(jīng)濟社會發(fā)展。
“項目建設之初，我們就提出將低碳、節(jié)能、環(huán)保理念貫穿于設計、施工全過程，結合周邊旅游及文化資源，打造濟泰綠色旅游公路。”曾任濟泰高速項目公司工程管理部副主任的焦耀亮說。
據(jù)介紹，為進一步支持新能源汽車的發(fā)展，濟泰高速正在全力推進充電樁在高速公路服務區(qū)的全覆蓋。同時，為進一步節(jié)約能源，濟泰高速在8條隧道內設置了智能化控制燈光，可以根據(jù)天氣和光強自動調光，以達到節(jié)能目的。
在節(jié)能減排技術方面，濟泰高速推進高壓直流供電新技術在大佛寺等隧道中的使用。相比于傳統(tǒng)的交流供電，高壓直流供電降低了能源損耗、光衰及污染，提高了設備使用壽命，節(jié)能減排和環(huán)保優(yōu)勢明顯。作為濟南市周邊最大收費站，濟泰高速興隆收費站可針對現(xiàn)場車流量實時調整切換，避免車輛站口等待，提升車輛通行效率，節(jié)約燃油消耗，減少廢氣等污染物排放，為游客提供更便捷的交通條件。
報道鏈接：http://paper.people.com.cn/rmrb/html/2022-01/14/nw.D110000renmrb_20220114_3-07.htm
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