8月22日，青島地鐵15號線下富區間始發井主體結構順利封頂，為15號線年底首臺盾構順利下井及始發奠定堅實基礎。
下王埠站至富錦路站區間始發井位于李滄區金水路與黑龍江中路交叉口東北側，兼做軌排井及1號聯絡通及泵房，長32.7米，寬24.95米，豎井內左右線結構均采用直墻拱型現澆混凝土結構，其周邊交通繁忙，為全線控制工期的關鍵節點之一。作為15號線第一個首開工點，為實現項目建設標準化、施工操作規范化、文明施工精細化，同時也為最大程度減少噪音、揚塵對周邊居民和商戶的影響、分隔施工現場與城市空間，始發井施工場區設置全封閉大棚進行暗挖施工，該封閉大棚占地3057平方米，有效的解決了施工期間揚塵、噪聲污染，施工期間實現了居民零投訴、零房損目標，獲得了周邊社區、居民對地鐵建設施工的理解與支持。在建設過程中，項目部精密部署、科學籌劃，秉承綠色施工理念，多次進行實地勘察、入戶調查，結合周邊交通、綠化、建筑等實際情況，嚴格按照安全文明施工標準化的管理要求，制定了智慧工地建設方案和模塊接入方案，通過BIM+智慧工地+數字化指揮中心的綜合運用助力項目管理。
始發井順利完成頂板封頂，標志著始發井土建施工任務已全部完成。青島地鐵15號線將正式進入區間施工，項目后續將加快盾構機吊裝下井、組裝、調試、始發，落實“創新、安全、優質、高效、綠色、智慧、和諧”的“建設世界一流地鐵”目標要求，持續提升班組建設水平，聚力攻堅克難，不斷刷新“進度條”，地鐵建設跑出“加速度”。
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