日前，隨著最后一方混凝土從罐車澆向作業面，標志著由水電九局承建的“生態環保之路”瑪羅村鄉村公路主體工程，較合同工期提前240天完工。
瑪羅村鄉村公路位于西藏自治區雅魯藏布江干流的藏木峽谷河段之上，全長2.4公里，路基寬8.5米，混凝土路面寬7.5米，是當地一條重點“綠色通道”。項目包含公路工程施工、渣場防護施工、維護管理以及標內施工輔助設施等。公路布置在V型峽谷右岸陡峭山巖之邊，沿江邊蜿蜒而行。岸坡陡峻，基巖裸露，多處崩坡積體，生態環境極其脆弱，自我調節和修復能力差，環保、水保要求高，施工難度很大。
為確保項目施工順利進行，特別是為了最大限度地保護這里的生態環境，項目參建各方反復研究，最終確定以“先施工便道，后施工毛路，最終形成主路”的總體思路，形成多點多面施工，為加快施工進度提供保證。項目剛開工，項目部就將《高海拔脆弱生態峽谷地區公路施工技術研究》列入科技攻關課題，將路段某段部位由高邊坡開挖調整為洞挖，避開面積約0.52萬平方米的邊坡施工，有效地減少了道路邊坡開挖對生態環境的破壞。
自開工建設以來，項目部緊緊圍繞“保安全、保質量、保進度、保生態、提形象”“四保一提”為目標，全體員工發揚“缺氧不缺精神，海拔高境界更高”的精神，穩步推進項目建設，多次提前完成重大節點任務，先后3次收到業主單位發來的賀信，獲得業主、監理、設計各方的高度評價。昔日，雅江干流藏木峽谷河段右岸，漫山荊棘、亂石嶙峋、懸崖峭壁，如今，經過水電九局建設者的精耕細作，已經勾勒出了一條“生態環保型康莊大道”，為當地重大工程施工和鄉村振興建設打下了堅實基礎。
評論