8月27日，水電八局承建的平寨航電樞紐項目船閘工程下閘首澆筑到頂，標志著貴州省在建最高的人字門單級船閘主體工程進入收尾階段。
平寨航電樞紐位于清水江干流黔東南苗族侗族自治州施秉、臺江兩縣交界處，是清水江干流革東以上干流梯級的第9級樞紐，也是貴州規劃的五條主要水運出省通道之一。其船閘工程等級為Ⅳ級，設計通航噸位為500噸，下閘首平面外輪廓尺寸長30米，寬32米，通航孔口凈寬12米。下閘首主體采用C25混凝土澆筑，人字工作門和泄水廊道工作閥門的二期采用C40混凝土，檢修閘門和泄水廊道檢修閥門二期采用C30混凝土，廊道周邊1米范圍內采用C35混凝土并添加硅粉砼與聚丙烯腈纖維，混凝土工程量約24248立方米。
下閘首施工期間，項目部克服了2020年“6·23”超標洪水、夏季高溫多雨、地質缺陷等施工困難，通過制定科學有效的施工方案、嚴格落實三級施工技術交底、精心把控混凝土施工質量，最終順利完成下閘首混凝土施工。
平寨航電樞紐項目船閘工程也是工程局首個貴州省交通系統項目船閘工程。工程全線通航后，將打通貴州又一出海新通道，促進航運發展，逐步完善貴州省及黔東南自治州的交通體系，為貴州省及地方經濟發展作出貢獻。
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