6月26日，水電四局承建的紹興地鐵2號線越王路站～袍江兩湖站盾構區間雙線貫通，成為工程全線首個實現雙線貫通的盾構區間。
紹興地鐵2號線一期工程全長10.8公里，項目西起越西路站，東至越興路站，共設車站9座。水電四局承建4標段共2站2區間：袍中路站～越王路站區間、越王路站、越王路站～袍江兩湖站區間、袍江兩湖站。
越王路站-袍江兩湖站位于紹興市袍江工業園區，區間右線長度為736.511米，共614環，區間斷面線路呈“V”字型。隧道埋深范圍約9.7-15.3米，地處于寧紹平原。盾構機從越王路站出發沿洋江路穿行，向袍江兩湖站推進，下穿電力管線、洋江徑及駁岸，側穿洋江路4號橋等。
自越王路站～袍江兩湖站盾構區間推進施工以來，項目部周密部署，精細安排，采取了一系列安全技術保障措施，在掘進過程中加強地層沉降監測，嚴格按照標準進行安全技術交底，保證掘進安全可控；梳理施工流程，加強現場組織協調，做好工序銜接；同時定期對設備進行檢查、維保和養護，排查隱患；在盾構穿越掘進施工過程中，制定了“日保周、周保月”的施工計劃，針對區間復雜的地質情況，及時召開技術質量推進會，充分論證各種方案，隨時調整盾構機的相關參數以確保隧洞掘進的安全、優質、高效，保質保量完成本年度掘進目標。
紹興地鐵2號線是紹興市深度融入長三角一體化發展、順應“一心三片、中心崛起”發展戰略、促進城市各片區聯動發展的重要工程，對構筑紹興大城市框架、完善城市交通發展格局、緩解城區交通壓力具有十分重要的現實意義。
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