4月10日，白鶴灘水電站右岸引水發(fā)電系統(tǒng)土建（尾水部分）工程8號尾水系統(tǒng)分部分項工程經(jīng)參建各方聯(lián)合驗收通過。
右岸8號尾水調(diào)壓室于2019年4月10日開挖結(jié)束，2019年4月17日尾調(diào)井身圍巖發(fā)生變形，水電十四局項目部立即應(yīng)急響應(yīng)，編制搶險加固措施，組織應(yīng)急搶險隊伍和管理人員，于2019年10月31日圓滿完成應(yīng)急搶險加固施工任務(wù)。2020年初受新冠疫情及春節(jié)人員變動影響，現(xiàn)場管理人員全過程把控,帶頭爭創(chuàng)佳績，爭當(dāng)敬業(yè)奉獻模范，于2020年5月1日完成阻抗板及以下混凝土，歷時178天，創(chuàng)造了白鶴灘水電站1號～8號尾調(diào)阻抗板及以下混凝土完成歷時最短記錄。8號尾調(diào)井身混凝土自2020年5月1日開始施工，項目部領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場管理人員在施工中從安全、質(zhì)量、進度方面進行了全過程管控，使“黨員先鋒號”的旗幟在8號尾調(diào)井飄揚，2020年12月9日井身混凝土圓滿封頂，從應(yīng)急搶險加固結(jié)束至牛腿混凝土封頂，歷時406天，較其余7個尾調(diào)井封頂歷時最大提前245天。2021年1月9日，該尾調(diào)室啟動混凝土施工排架拆除，于2021年3月8日混凝土施工排架拆除完成，總歷時58天，共計拆除盤扣排架約680t。該尾調(diào)室井身后澆斜面混凝土于2021年3月9日啟動，2021年3月30日完成澆筑，分部分項工程于2021年4月3日聯(lián)合驗收完成。
8號尾水出口及明渠受新冠疫情影響，原計劃2020年1月底開挖支護完成，實際于2020年3月11日完成，8號尾水出口及明渠于2020年3月12日向混凝土轉(zhuǎn)序，現(xiàn)場管理人員為準(zhǔn)點下閘擋水，任勞任怨，白、夜班不間斷奮斗在施工現(xiàn)場，服務(wù)一線，于2020年6月16日完成聯(lián)合驗收，順利下閘擋水。
目前，白鶴灘水電站工程已進入“七一”保發(fā)電倒計時。本次8號尾水系統(tǒng)于2021年4月10日分部分項工程驗收通過，為公司承建白鶴灘右岸引水發(fā)電系統(tǒng)土建（尾水部分）工程實現(xiàn)“安全準(zhǔn)點”發(fā)電目標(biāo)提供了重要保障。
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