日前，經過30天的奮戰，水電四局、水電一局承建的拉哇導流洞工程首臺超大斷面襯砌臺車（6號臺車）組裝完成，標志著1號導流洞工程即將進入襯砌混凝土施工階段。
拉哇水電站1號導流洞全長2113米，過流標準斷面17米×19米，為了施工建設，共投入6臺液壓自行式襯砌臺車。其中，6號臺車為該工程首臺超大斷面襯砌臺車，外型尺寸18.136米×17.030米×19.030米，門架凈空尺寸12.400米×5.275米，運行速度8米/分鐘，驅動電機功率4×11千瓦，8個主動輪，液壓電機功率2×5.5千瓦、2×11千瓦，單臺襯砌臺車總重量約249噸。
本次組裝完成的6號襯砌臺車，設計長度12.1米，直線段拼裝一起襯砌，轉彎段拆開襯砌。主要由模板總成、托架總成、平移機構、門架總成、主從行走機構、側向液壓油缸、側向支撐千斤頂等組成，可實現隧洞邊頂拱一次成型。
本次襯砌臺車的成功組裝對1號導流洞施工具有重要意義，進一步提高了隧洞施工的穩定性和安全性，為高標準、高質量、高效率完成工程建設奠定了堅實的基礎。
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