3月31日，伴隨著盾構機刀盤旋轉切割人防斷面混凝土發出的轟隆聲，直徑達6.48米的巨型刀盤破土而出，這標志著水電一局深圳地鐵12號線六工區福永區間左線的順利貫通。
福永區間采用盾構法施工，全長1607.458米，線路總體走向呈L型。線路出福永站后，沿福洲大道向西前行，下穿和側穿新和社區多棟工業廠房，右轉沿同富路向北直行到達永和站，由永和站始發，福永站接收。穿越區間原始地貌為剝蝕殘丘及濱海灘涂的地質特點，“超越者12號”盾構機采取了量身定做、針對性設計，選型上使用土壓平衡式盾構機，更好地適應區間地層要求。
此次盾構區間掘進中，下穿既有11號地鐵線是該段施工的最大安全風險點，項目部在深圳地鐵、南方公司的幫助下，迅速成立了下穿11號線施工應急指揮部，確定盾構土倉壓力、推進速度、推力、扭矩等一系列參數。為了確保安全掘進，參建各方針對風險源進行專項風險評估，并組織各方專家對專項穿越施工方案進行論證，規劃施工措施，嚴格實施風險管控措施，制定了應對下穿時可能出現的異常突發情況措施及應急預案，全力確保施工的正常進行與地鐵的安全運營，實現左線掘進“零搶險”。同時，依據以往掘進經驗，科學籌劃施工，有效預判換刀點，切實減少盾構停機時間，極大的提高了項目盾構隧道掘進的施工效率。
此次福永區間左線的順利貫通，為2022年深圳地鐵12號線的如期開通運營奠定了基礎。屆時，深圳地鐵12號線也將成為粵港澳大灣區快速發展有效推動力。
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