在售前設(shè)計(jì)行業(yè)很重視產(chǎn)品質(zhì)量這一關(guān)，在售后服務(wù)行業(yè)，也同樣重視質(zhì)量。無(wú)論是針對(duì)零部件缺陷、裝配細(xì)節(jié)還是產(chǎn)品的外觀，交付出廠的齒輪箱都需要有檢驗(yàn)規(guī)范。
我們經(jīng)常會(huì)觀察到，空中運(yùn)行過后需下架維修維保的齒輪箱和主軸，尤其是已經(jīng)運(yùn)行多年的傳動(dòng)鏈，在運(yùn)輸和維修檢查的過程中，會(huì)出現(xiàn)油漆大面積脫落而影響外觀和表面質(zhì)量。
這時(shí)候?qū)＜覀兙鸵朕k法來(lái)解決，由于不是全部脫落，嘗試了局部補(bǔ)漆，尚可行，但實(shí)在不美觀；化學(xué)法除舊漆油漆附著力不足，運(yùn)行中油漆易產(chǎn)生脫落。最為穩(wěn)定有效的就是機(jī)械法，在維修后進(jìn)行表面噴丸處理，來(lái)增強(qiáng)油漆的附著力，達(dá)到防腐和美觀的效果。其實(shí)對(duì)于新加工的齒輪箱來(lái)講，在出廠前也會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的表面處理技術(shù)。
什么是噴丸工藝？
噴丸是一種冷處理過程，噴丸機(jī)高速噴射的丸粒錘打到工件表面，使其產(chǎn)生塑性變形而形成一定厚度的強(qiáng)化層，產(chǎn)生有利的殘余壓應(yīng)力，從而提高了抗疲勞強(qiáng)度和抗腐蝕的能力。 噴丸能夠清理掉零件上厚度大于2mm的的舊漆膜及鐵銹，對(duì)于薄壁件或是形狀簡(jiǎn)單的小零件，可能更適合噴砂這種慢而精細(xì)的除漆方式。
風(fēng)電產(chǎn)品需油漆的位置表
從上表能看到，風(fēng)電產(chǎn)品多數(shù)為形狀復(fù)雜的大零件，需要采用噴丸處理。
噴丸工藝流程
噴丸前期：在對(duì)零件進(jìn)行噴丸除舊漆前，首先應(yīng)檢查零件的缺陷及飛邊毛刺等，待清理后，根據(jù)零件輪廓制作相應(yīng)工裝來(lái)保護(hù)其的加工面，以免受到?jīng)_擊。
噴丸中期：丸粒種類、大小、和噴丸壓力等都會(huì)對(duì)噴丸產(chǎn)生影響，需要合理選用丸粒及機(jī)器參數(shù)（噴丸壓力過大，可能使工件表面產(chǎn)生凹陷或缺口）。
噴丸后期：表面處理后盡快噴涂底漆，防腐防銹。如果客戶對(duì)光潔度要求很高，可以先粗噴達(dá)到強(qiáng)化的目的，后細(xì)噴得到較好的表面光潔度。不論怎么講，噴丸強(qiáng)化是一種快速有效的提高零件表面質(zhì)量的方法。
評(píng)論