用于海底和海上風電作業！1+4艘甲醇動力CSV簽了

挪威海工船東Eidesvik及其同胞公司Agalas已聯手與土耳其Sefine船廠簽訂1+4艘甲醇雙燃料動力施工支持船（CSV），用于海底和海上風電作業，單船造價8780萬美元（約合人民幣6.32億元），預計將于2026年初交付。



新船全長99.9米，配備甲醇雙燃料發動機和電池混合動力系統，配備檢查、維護和修理（IMR）設備，交付后將成為其運營領域內最環保的船舶。該船由Eidsvik Agalas合資企業擁有，Eidesvik將持有該公司50.1%的股份。

Eidesvik將與Reach Subsea簽訂為期三至五年的租約，負責管理新船。

Eidesvik Offshore首席執行官兼總裁Gitte Gard Talmo表示：“這艘多功能船的設計既能滿足石油天然氣行業的需求，也能滿足海上風電行業的需求。這種靈活性提高了我們在未來能源組合中的能力和競爭力。”

據悉，Agalas于2022年由NSK船舶設計公司與漁業公司Ytterstad Fiskeriselskap和Kransvik Kystfiske共同組建。該公司已向一家土耳其船廠訂造一艘CSV，由挪威NSK船舶設計公司設計，船長99米、寬21米，配備電池組，計劃用于安裝海上風電場陣列間電纜，也可用于其他海上作業。

來源：龍船風電網