中國臺灣航運公司裕民航運近日與丹麥風電開發商WMO成立合資公司，并訂造2艘高速海上人員運輸船。裕民航運此前一直主要經營干散貨船舶和油輪航運，海上風電的火熱引得其正式跨界進軍海上風電。
新的合資公司將被命名為裕民風能，裕民持股51%。裕民航運副總吳巨圣任董事長，WMO德國總經理Matthias Ens被任命為新公司的總經理。
新的公司將建造兩艘M3慣性雙體船，預計將在2022年第二季度交付，但是目前并未披露建造船廠。
中國臺灣航運公司裕民航運近日與丹麥風電開發商WMO成立合資公司，并訂造2艘高速海上人員運輸船。裕民航運此前一直主要經營干散貨船舶和油輪航運，海上風電的火熱引得其正式跨界進軍海上風電。
新的合資公司將被命名為裕民風能，裕民持股51%。裕民航運副總吳巨圣任董事長，WMO德國總經理Matthias Ens被任命為新公司的總經理。
新的公司將建造兩艘M3慣性雙體船，預計將在2022年第二季度交付，但是目前并未披露建造船廠。
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