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    2019上半年歐洲新增陸上風(fēng)電裝機2.9GW

    電力網(wǎng)發(fā)布時間:2019-08-02 00:00:00

      據(jù)悉,今年上半年,歐洲陸地風(fēng)電裝機容量僅增加2.9GW,而海上風(fēng)電裝機容量則增至1.9GW。

      德國陸上新增風(fēng)電急劇減少,造成了2019年上半年歐洲陸上風(fēng)電裝機數(shù)量的下降,與此同時歐洲海上新增風(fēng)電數(shù)量上升,其中英國新增風(fēng)電裝機數(shù)量最多。

      2019年歐洲新增陸上風(fēng)電裝機2.9GW,低于2018年上半年的3.3GW,而海上新增風(fēng)電裝機容量則比去年同期新增了1.1GW,升至今年上半年的1.9GW。

      今年上半年,德國陸上風(fēng)電裝機容量降至2000年以來的最低水平,僅增加了252MW。與2018年上半年相比,發(fā)電量下降82%,排在法國(新增裝機容量523MW)和瑞典(新增裝機容量459MW)之后,位居第三。

      審批方面的挑戰(zhàn)是德國陸上風(fēng)電裝機的關(guān)鍵瓶頸。德國風(fēng)力發(fā)電聯(lián)盟BWE和制造商集團VDMA Power Systems公布的上半年陸上裝機容量為287MW,略高一些,但他們?nèi)詫⑦@一糟糕的數(shù)字歸咎于審批瓶頸。

      對整個歐洲而言,該行業(yè)預(yù)計今年下半年新增風(fēng)電裝機數(shù)量將會增加,其原因包括北歐夏季裝機數(shù)量最為強勁,而瑞典和挪威的渦輪機訂單為這一增長提供了支撐;此外,繼2017年和2018年西班牙風(fēng)電招標(biāo)之后,西班牙的風(fēng)電建設(shè)也在升溫。

      在海上風(fēng)電方面,英國(931MW)、丹麥(374MW)和比利時(370MW)三國領(lǐng)先,而德國則新增了252MW。




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