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    三峽集團 世界最大升船機迎來第二次計劃性停航檢修

    電力網(wǎng)發(fā)布時間:2022-08-26 11:59:16

      本網(wǎng)訊 8月25日8時,伴隨著閘門緩緩落下,2022年三峽升船機計劃性停航檢修正式啟動。

      此次檢修是三峽升船機正式通航以來的第二次計劃性停航檢修,工期35天,由三峽集團流域管理中心組織實施,來自長江三峽通航管理局、武漢船舶工業(yè)有限公司、葛洲壩機電建設(shè)有限公司等12家單位共計350余人參與檢修。

      檢修任務涉及金結(jié)、電氣、液壓、水工等多個專業(yè),主要包括承船廂設(shè)備檢修、上閘首金屬結(jié)構(gòu)檢修、軌道梁防腐、供配電設(shè)備預防性試驗等四大類共38個檢修項目。其中,2號驅(qū)動點對接鎖定機構(gòu)、安全機構(gòu)檢修,承船廂橫導向機構(gòu)、船廂門啟閉機構(gòu)等21套液壓油缸檢修、閘首設(shè)備檢修等為檢修重點項目。

      面對參與單位多、任務重、安全風險大、全國疫情多點散發(fā)等挑戰(zhàn),流域管理中心充分總結(jié)首次計劃性停航檢修工作經(jīng)驗,提前籌備、多點發(fā)力。強化組織協(xié)調(diào),成立檢修工作領(lǐng)導小組、提前一年研究細化檢修內(nèi)容,確保檢修有序進行;創(chuàng)新工裝設(shè)備,提前研制了防撞啟閉油缸、間隙密封框油缸、防撞緩沖油缸3種專用拆軸工裝,預計可提高30%檢修效率;創(chuàng)新研制了可升降式移動運輸小車,改變升船機承船廂底板設(shè)備單靠人力運輸?shù)臓顩r,預計可提高50%的運輸效率;組織研制了一套輕質(zhì)可拆卸式護欄,徹底杜絕承船廂迎水面臨邊安全隱患;緊盯疫情防控,提前制定疫情防控方案和應急預案,全員封閉管理,嚴格落實“一檢、三測、五有”措施。

      三峽升船機計劃于9月29日8時恢復通航。停航檢修期間,符合升船機通航技術(shù)要求的船舶可通過三峽雙線五級船閘過壩。

      三峽升船機自2016年9月面向社會船舶開放以來,目前已安全運行1.95萬廂次,累計通過船舶1.97萬艘、旅客53.69萬人次、貨物1075.69萬噸。

      定期開展停航檢修,將進一步改善升船機的設(shè)備設(shè)施狀態(tài),保障升船機安全穩(wěn)定高效運行,助力長江“黃金水道”效益進一步發(fā)揮。(呂彩紅、吳凡、韓馥、唐東軍)




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