5月26日，隨著下游水泵停止運(yùn)行，大藤峽工程基坑充水正式開(kāi)始，為工程防汛和右岸首臺(tái)機(jī)組發(fā)電奠定基礎(chǔ)。
項(xiàng)目部考慮到新修魚(yú)道臨時(shí)圍堰、高強(qiáng)度長(zhǎng)時(shí)間降雨等影響，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，按照批復(fù)方案，采取二期下游圍堰破口充水，上游基坑補(bǔ)充充水。下游圍堰缺口位置選擇在下游圍堰與縱向圍堰下游段接頭處，待上游基坑內(nèi)水位與下游水位齊平后，關(guān)閉泄水閘弧門(mén)，進(jìn)行上游充水，保證上游基坑內(nèi)水位充水至47.6m高程，與上游庫(kù)區(qū)水位基本平齊。
目前，左岸工程全部建成運(yùn)行，右岸工程進(jìn)入水輪發(fā)電機(jī)組設(shè)備安裝高峰期。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)錨定目標(biāo)，堅(jiān)守安全紅線，筑牢質(zhì)量底線，緊盯進(jìn)度主線，以“馬上就辦，真抓實(shí)干”的工作作風(fēng)，全力以赴，高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成右岸工程建設(shè)目標(biāo)。
評(píng)論