近日，由上海電建承建的上海閔行發電廠燃氣-蒸汽聯合循環發電機組示范工程H級機組圓滿完成汽輪發電機組低壓缸內缸扣缸工作，此機組為全球首臺GT36-S5型H級重型燃機。
閔行燃機項目建設1套468兆瓦(F級)和1套745兆瓦(H級)燃氣-蒸汽聯合循環發電機組，采用當前最先進的燃氣輪機技術。這套GT36-S5型H級燃氣輪機是我國在GT36-S6 60赫茲機型基礎上聯合安薩爾多公司開發，為全球首套50赫茲H級聯合循環機組。此外，汽機、發電機和余熱鍋爐等設備，都屬全國首次開發和匹配。作為目前世界上燃燒溫度最高、單體功率最大以及效率最高的燃氣輪機項目，機組各項技術在國內國際均具有先進性和創新性。
H級機組由上海汽輪機廠供貨，采用一拖一多軸布置方式，采用上海電氣三壓、再熱、三缸兩排汽，凝汽式汽輪機型式，汽輪發電機組設計功率為250兆瓦。
為了確保低壓缸扣蓋前的安裝質量和機組投產后的安全可靠運行，項目部對機組軸承座就位、貓爪支承面組合、汽缸水平揚度和軸頸水平揚度、汽封及通流部分間隙、汽缸負荷分配等施工工序進行了認真復驗，并順利通過了扣缸前質量監督檢查。扣缸前，項目部組織開展對扣缸所用工器具及設備清潔度的專項檢查，并制定了詳細的施工計劃，對施工的技術、物資、后勤保障等做了充分準備。同時，當前上海正處于疫情防控應急處置的關鍵時期，項目部積極部署，在落實現場安全的情況下，積極響應防疫安全要求，構筑了疫情防控的堅實屏障。
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