12月9日，國家能源集團神東煤炭洗選中心錦界選煤廠超偏載識別系統正式投入運行，為實現裝車信息化、自動化、智能化提供技術支撐。
該系統通過快速定量裝車系統接口獲取當前預裝列車車廂信息，依靠在裝車塔樓區域安裝的激光輪廓掃描裝置對車廂進行掃描，同時將掃描信息傳輸至AI小站，由AI小站將掃描信息轉換成三維立體模型進行分析及3D渲染后反饋至操作臺。裝車時，裝車口附近的激光輪廓掃描設備對車廂進行持續掃描并與AI小站聯動輸出實時的裝車渲染畫面，在裝車結束時同時輸出重車建模信息，完成與空重模型比對，根據建模信息判斷是否存在超偏載現象。該系統還具備自檢故障、偏載、超限、設備通訊故障報警，當出現超偏載情況時，操作電腦上的系統立即產生報警信息并通過聲光報警提示操作人員，報警記錄可通過報表等形式導出，具備報警信息按時間、按類別的數據統計分析功能。
該系統的投入使用，大大減輕車廂前后物料不均勻、撒料、超偏載等現象，有效提升裝車質量和裝車效率。
該廠裝車車間主任蒲建波說：“我們廠在此之前已經實現了火車快速自動定量裝車，此次超偏載識別系統通過與現有快速定量裝車系統的聯動交互，為煤炭保供期間列車的高效發運夯實了基礎。”
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