9月13日，經過兩個月試運行，國家能源集團大雁公司（寶日希勒能源）露天煤礦智能運輸安全生產監控平臺在實際應用中運行效果良好，實現生產優化、智能調度和安全大數據分析一體化管控，露天煤礦運輸安全管理能力、調度指揮能力、生產監控能力得到全面提升。
該礦智能運輸系統是露天煤礦智能調度、安全監控和無人駕駛的基礎管理平臺，兼容有人駕駛和無人駕駛卡車調度模式，項目自2019年8月全面啟動，總投資2950萬元，圍繞“智能調度+運輸安全”兩大核心業務，對防碰撞預警、駕駛員行為分析、360全景影像監視、生產調度、盲區監測、應急制動、胎壓監測等7套車載安保系統進行整合，同時建設多系統融合、大數據應用的露天煤礦智能運輸安全生產監控平臺。經過一年多的全面升級改造，該礦68臺礦用卡車、8臺電鏟、4臺鉤機、1臺鏟車和所有的外委車輛可在平臺的統一調度下井然有序地進行采剝作業。
在項目建設過程中，該礦積極探索智能化技術與自身生產工藝融合發展新路徑，通過攻關礦山感知的物聯網關鍵技術、搭建智能運輸安全生產監控平臺、構建態勢感知與智能調度模型、應用智能AI與大數據分析等，應用精確定位、物聯網、智能視頻識別、語音播報、視頻抓拍、自動干預等技術，實現高精度定位、5G網絡數據實時調閱等，對駕駛員、車輛、環境等因素進行實時監測與安全監控，滿足露天礦坑下復雜的調度場景;所有車輛行駛間隔100米時防碰撞預警系統會對駕駛司機進行預警提醒，50米時防碰撞預警系統會對駕駛司機進行報警提醒，減少駕駛事故的發生。
當車輛駛入易超速路段，該系統會立即給司機語音提示，減少車輛在礦區內超速情況發生。系統通過將原來的駕駛室4塊車載安保系統顯示屏整合為2塊屏，能夠實時顯示路況、人員信息、設備定位，進行防撞預警、防疲勞預警、改道安全提示、超速預警等，解決了露天礦車載安保設備水平低，統一監控難的弊端，有效減少了多屏作業、駕駛司機注意力分散、超速行駛等問題，有效提高了作業安全系數和運輸效率；通過360全景影像監視、盲區監測、應急制動等多種功能有機融合，可對駕駛員是否疲勞駕駛、是否系安全帶、是否使用手持電話、遮擋攝像頭等違規行為進行識別報警，有效規范引導駕駛員自覺守規、安全行駛，使安全監管更加直觀、高效、實時，提升了露天煤礦運輸安全管理水平，消除駕駛員不安全作業行為。
據了解，該項目已被集團列為推廣示范項目，通過廣泛研發和應用“新標準、新平臺、新技術、新裝備、新系統”，實現軟件平臺的整合優化、軟件端口的多元優化、硬件的標準優化、車載安保的硬件優化、安保設施的整合優化，全面提升了露天煤礦運輸安全管理能力、調度指揮能力、生產監控能力，為加快打造數字化、智能化企業發展之路提供有力支撐。
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