7月29日，國家能源集團(tuán)神東煤炭哈拉溝煤礦22521面運(yùn)輸機(jī)大塊煤智能識別系統(tǒng)正式上線。
在日常生產(chǎn)過程中，運(yùn)輸機(jī)堵大塊煤導(dǎo)致堆煤現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，在沒有配置視頻系統(tǒng)的礦井，常見配備機(jī)頭看護(hù)工崗位，在有視頻系統(tǒng)的工作面將機(jī)頭看護(hù)崗位工和馬蒂爾司機(jī)崗及操作工崗位合并，實(shí)現(xiàn)多崗合一。利用崗位工對運(yùn)輸機(jī)監(jiān)護(hù)的職責(zé)沒有發(fā)生變化，在一定程度上還是依賴崗位操作工看護(hù)作業(yè)。
大塊煤智能識別系統(tǒng)利用機(jī)器視覺原理，實(shí)現(xiàn)對視頻相機(jī)的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，使其具備對事物的智能識別功能，利用AI技術(shù)實(shí)現(xiàn)對大塊煤識別報(bào)警，從而保證對運(yùn)輸機(jī)大塊煤由崗位工監(jiān)視升級為系統(tǒng)監(jiān)測，降低了崗位工勞動(dòng)強(qiáng)度。
據(jù)了解，當(dāng)大塊煤智能識別系統(tǒng)識別到大塊煤時(shí)，系統(tǒng)將進(jìn)行畫面及整個(gè)沿線語音報(bào)警，提示沿線崗位工進(jìn)行信息確認(rèn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并處理，提高礦井開采綜合效率，同時(shí)也起到了減員增效的目的。
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