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    鐵路裝備自研制動(dòng)管系螺紋除銹工裝提效率

    鐵路裝備發(fā)布時(shí)間:2021-07-07 00:00:00

    7月1日,國家能源集團(tuán)鐵路裝備公司利用報(bào)廢移動(dòng)焊接煙塵處理器自主研發(fā)的第二代制動(dòng)主管、制動(dòng)軟管通用型螺紋除銹及粉塵回收處理裝置正式投入使用,作業(yè)用時(shí)從60秒壓縮至10秒左右,有效的提高了除銹作業(yè)工作效率。

    制動(dòng)主管、制動(dòng)軟管在檢修時(shí),需對(duì)螺紋進(jìn)行除銹,清理管系螺紋表面的氧化層和螺紋深處的聚四氟乙烯薄膜夾層,容易產(chǎn)生大量的金屬粉塵和聚乙烯薄膜粉末,造成作業(yè)環(huán)境污染,影響作業(yè)人員的身體健康,隨著檢修任務(wù)的增加,改善作業(yè)方式及作業(yè)環(huán)境亟待解決。該分公司成立QC攻關(guān)小組,通過調(diào)研,全面掌握了制動(dòng)主管、制動(dòng)軟管螺紋除銹作業(yè)環(huán)境差、工具、工裝簡單等情況,結(jié)合原有制動(dòng)主管螺紋自動(dòng)除銹工裝的作業(yè)原理,利用報(bào)廢移動(dòng)焊接煙塵處理器加裝電機(jī)除銹機(jī)構(gòu),設(shè)計(jì)了第二代“鐵路貨車制動(dòng)主管、制動(dòng)軟管通用型螺紋清理、除銹及粉塵回收處理工裝”。該工裝采用3千瓦高速電機(jī)裝配單輪鋼絲刷,達(dá)到高效快速除銹效果;配置腳踏式彈簧推進(jìn)機(jī)構(gòu),將螺紋端部自動(dòng)與鋼絲刷接觸,操作更加便捷;圓桶式管系限位裝置,實(shí)現(xiàn)了管系自動(dòng)定位和旋轉(zhuǎn)功能,有效的控制了管系晃動(dòng)和竄出的安全風(fēng)險(xiǎn),消除了安全隱患;安裝抽屜式垃圾收納盒,減少了環(huán)境污染,規(guī)范了作業(yè)現(xiàn)場精益化管理;自身配置的工業(yè)吸塵機(jī)構(gòu),便于垃圾粉塵快速回收與處理,改善作業(yè)環(huán)境;安裝有機(jī)玻璃護(hù)罩,對(duì)清理除銹質(zhì)量一目了然,消除了作業(yè)盲區(qū),降低了鋼絲刷對(duì)作業(yè)人員的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

    該工裝的升級(jí)改造與使用,成功解決了除銹過程中產(chǎn)生的噪聲和除銹不徹底的難題,進(jìn)一步提高作業(yè)安全性,同時(shí)從根本上消除環(huán)境污染,為現(xiàn)場作業(yè)人員營造干凈、整潔、高效的作業(yè)環(huán)境。




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