5月24日，國家能源集團神東煤炭補連塔煤礦首套具備遠程控制功能的掘進工作面聯運一號車在22407掘進工作面成功試運行。該設備改造后可實現聯運一號的遙控控制或遠程控制功能，減少了作業循環時間，提高了生產效率。
據了解，礦井在用的聯運一號車以往主要依靠人工操作啟停，工序繁瑣，浪費時間，制約掘進效率提升，且人員頻繁流動給現場安全管理帶來很大挑戰。
針對上述問題，該礦智能運維隊黨支部組織人員多次深入現場調查，積極查閱相關設備資料，最終在聯運一號車上增加隔爆型遠程I/O控制箱和遙控系統。改造后可滿足遠程遙控、通信等功能，有效提高了聯運一號車自動化水平。
該礦掘錨三隊梭車司機馬濤說：“自從用上這套遙控系統，我們在梭車駕駛室里就能遠程操作原煤卸載破碎作業，每個班能節約近半小時的生產時間，進尺任務也能有所保證，必須為礦里做的實事點贊。”
評論