截至5月9日，國家能源集團新朔鐵路年累計發(fā)送煤炭6003.5萬噸，較上年提前8天突破6000萬噸，同比增幅5.8%，保供持續(xù)發(fā)力。
圖為滿載烏金的列車行駛在新朔鐵路準(zhǔn)池線上
今年以來，新朔鐵路加強運輸組織優(yōu)化，穩(wěn)步推進安全運輸生產(chǎn)工作，全力協(xié)調(diào)提升集團一體化裝車量，最大化發(fā)揮新準(zhǔn)-大準(zhǔn)-準(zhǔn)池的黃金運輸通道作用，力保煤炭供應(yīng)。公司密切配合煤炭經(jīng)營公司，加大管內(nèi)電煤裝運，4月下旬，管內(nèi)電煤裝車量連續(xù)7天保持在15列以上，創(chuàng)年內(nèi)最高水平；積極優(yōu)化運輸組織，不斷完善裝運協(xié)同機制，4月28日，新開通的宏河物流園區(qū)專用線完成首列萬噸裝車，成為了新的運量增長點；靈活調(diào)整運輸組織方式，保障運輸秩序暢通，統(tǒng)籌利用管內(nèi)到發(fā)線，迅速地騰出裝車線路，確保了各站裝車秩序順暢。針對春季晝夜氣溫起伏大、大風(fēng)天氣多的特點，公司實時監(jiān)控凍害地段的回落及保留列車的防溜情況，實現(xiàn)惡劣天氣對運輸零影響；結(jié)合設(shè)備變化及時安排接觸網(wǎng)“硬點”整治、線路巡檢等設(shè)備維護、處缺工作，保障設(shè)備安全穩(wěn)定，持續(xù)賦能能源保供運輸。
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