截至2月28日，國家能源集團包神鐵路集團運量年累計完成5013.7萬噸，全力以赴做好能源保供。
圖為包神線巴圖塔裝車站煤炭保供專列整裝待發(fā)
今年以來，包神鐵路集團密切關(guān)注市場變化，迅速找準工作切入點，及時調(diào)整運輸組織策略，確保運量穩(wěn)步提升。公司堅持落實“噸車必爭”工作要求，以實現(xiàn)包神南線、神朔線滿圖運行為目標，聚焦運輸重要節(jié)點，緊盯日裝車計劃，優(yōu)化、增加萬噸列車開行，攻克車流調(diào)配、機列銜接、神池南口車流接續(xù)等難點，實現(xiàn)三線裝車和運行最大化。增加陰塔至賀職間小運轉(zhuǎn)機車臺數(shù)，加快神朔線萬噸列車集結(jié)，減少神朔線本務(wù)機車折返次數(shù)，壓縮本務(wù)機車周轉(zhuǎn)時間，提高萬噸列車編組效率和機車運用效率。強化市場意識和服務(wù)意識，及時對接內(nèi)外部客戶，精準落實煤源，提高包神南線和神朔線黃金通道的運輸效率效益，提升包神北線和大新方向地方煤外運水平，推動“蒙煤南下”業(yè)務(wù)的運輸常態(tài)化，拓寬正、反向白貨運輸業(yè)務(wù)，提升整體運量水平，為完成能源保供任務(wù)奠定基礎(chǔ)。
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