10月22日，國家能源集團新朔鐵路神池南口列車交付重車65列運煤27.4萬噸，23日完成交重66列運煤28.4 萬噸，25日完成交重70列運煤30.3萬噸，連續三次刷新歷史最高紀錄，充分凸顯集團公司一體化協同優勢，能源保供穩定。
圖為列車駛過神池南特大橋
為做好能源保供工作，該公司科學制定工作方案，通力協調國源電力、準能集團、伊泰公司等裝車單位增加裝運計劃；積極與上游包神鐵路、下游朔黃鐵路加強協調，保障空、重列車均衡運行；把握自產煤增產增量的有利時機，優化南坪裝車站作業流程，提升裝車效率，實現南坪站日均裝車29.3列，周環比增加5.5列，達到年內最高水平；及時調整大準線秋季集中修天窗開行區段，壓縮天窗作業時間，優化運輸組織、加快車輛周轉、緊抓機力供應，做到每噸必爭、每列必爭，確保神池南口交重最大化，全力保障集團一體化煤炭外運，打好能源保供攻堅戰。
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