截至6月30日18點，國家能源集團包神鐵路燕家塔站完成裝車2421列，發送1002萬噸，實現年運量破千萬噸，較2014年8月10日破千萬噸的紀錄提前了41天。
圖為燕家塔神東凱悅專用線筒倉裝車現場
今年以來，該公司以市場需求為導向，通過明確目標、提升效率、擴大影響、用足政策等途徑，促使貨物發送量節節攀升；結合貨源情況，合理分配月度任務指標，做到經營壓力等強傳遞；制定月度任務明細表，定期對照日歷進度對比分析，及時找到差距，制定改進措施；每日安排經營重點事項，加強與列車調度員聯系，及時了解煤源情況，合理安排自備車與地方車裝車順序，保證裝車任務如期兌現；加大裝車作業的盯控，特別是對集裝箱裝卸貨物的過程盯控，杜絕“三重一超”及高溫煤上車；進一步細化運輸組織措施，通過調機寫實、技術分析，精確掌握作業進度、調機工作時間等，全力減少中間梗阻，提升作業效率，為公司全年運輸任務的完成貢獻力量。
評論