截至4月8日，國家能源集團包神鐵路集團全線年運量累計完成9018.1萬噸，超年進度計劃152萬噸，同比增加1283.4萬噸，增幅16.5%。
圖為運煤列駛過包神線轉龍灣大橋
今年以來，面對極寒天氣、疫情、煤炭市場復雜多變等不利因素干擾，包神鐵路集團立足運輸實際，始終堅持“噸車必爭”工作原則，以實現包神南線、神朔線滿圖運行為目標，積極主動聯系供煤單位，緊抓外購煤價格階段性上調有利時機，聚焦運輸重要節點，優化萬噸列車開行；調配車流無縫銜接，增加一體化日裝車計劃，4月份取得連續2日總運量補欠12萬噸、神朔鐵路單日運量創歷史新高的好成績，最大限度發揮一體化運輸主通道作用；保持車流的連貫性，拉長一體化運距，最大限度提升主通道運輸能力；持續做好管內內燃機車運用調整與跨區域運用的推廣，提升內燃機車運用效率；結合新調度系統上線使用與優化，加強對機車運用的多維度管控，壓縮機車折返站停留時間，加快機車車輛周轉，提高機車運用各項效率指標；提升包神北線和甘泉線地方煤外運水平，推動蒙煤南下運輸常態化，拓寬正、反向白貨運輸業務，不斷提升整體運量。
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