2月份以來，新朔鐵路主動出擊，沉著應對疫情反撲、節日保供高峰等等挑戰，貨源組織順暢有序、高效運輸馬力全開，生產經營水平穩步提升，充分發揮了蒙晉運輸黃金通道作用。2月21日，新朔鐵路日發運貨物53.3萬噸，其中煤炭發運52.8萬噸，兩創歷史新高。
圖為整裝待發的煤列在站場內等待發車
1月下旬至2月初，上下游煤炭市場波動起伏較大，該公司主動充分利用鐵路運輸黃金時期積極聯系各潛在發運客戶，及時了解其發運需求，全面掌握管內各站臺上煤、存煤情況；實時收集坑口、港口煤炭存量及價格等信息，研判運輸形勢；主動對接集團總調度室，提前掌握一體化運營計劃安排，上下聯動，左右銜接，做到“有貨必爭，每列必保”。2月份以來，地方客戶發運量明顯增加，日均發運20.9萬噸，較1月份增加1.5萬噸。
為確保上下游分界口暢通，該公司密切配合上下游鐵路公司，主動與朔黃鐵路進行對接，配合做好神池南站的空車分流、機輛銜接等工作，保證神池南樞紐的暢通；同時積極與太原路局溝通協調，重點協調增加大同口的批車計劃及入空列數，實現大同口接入70列、交出70列滿圖運行的好成績，4天內兩次刷新單日大同口列車交接列數歷史記錄，為順利完成全年運輸生產任務奠定了堅實基礎。
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