連日來，呼倫貝爾地區氣溫瀕臨零下40攝氏度，給露天作業帶來極為不利的現場工況，但在國家能源集團大雁公司（神寶能源）寶日希勒露天煤礦生產現場，世界首個極寒工況5G+200噸級無人駕駛礦卡編組正在熱火朝天的進行夜間穩定性測試。測試車輛重載運行車速達到32公里/小時，空載運行車速已達到40公里/小時預定目標。
圖為無人駕駛礦卡夜間穩定測試與電鏟配合作業
極寒工況5G+200噸級無人駕駛礦卡編組自2020年10月份開啟工業性試運行以來，開展了空載、半載、滿載、滿載提速等階段性測試，共計運行里程6417千米。1月4日，該公司對其開啟夜間穩定性測試，同步開展無人駕駛測試人員夜間作業安全及入坑行車規范培訓，并配備專人進行監督和協調。測試中車輛安全員時刻跟蹤記錄各種測試參數，及時優化調試出現的各種問題，確保測試效果穩定可靠。
圖為無人駕駛礦卡夜間穩定性測試行駛中
經過半個月的夜間穩定性測試，目前無人駕駛車輛可以滿足冬季嚴寒工況運行要求。下一步測試人員將開展全天三班作業持續穩定運行跟蹤測試，確保無人駕駛系統的穩定性、可靠性及技術的可行性。
圖為無人駕駛礦卡夜間穩定測試中安全員跟蹤行駛
評論