華能首次實(shí)現(xiàn)自主研制的燃機(jī)葉片高負(fù)荷連續(xù)運(yùn)行

近日，中國(guó)華能在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的9FA型燃機(jī)透平第一級(jí)動(dòng)葉片“72+24”小時(shí)連續(xù)高負(fù)荷服役運(yùn)行。截至發(fā)稿時(shí)，該葉片在華能南京燃機(jī)電廠2號(hào)燃機(jī)上已累計(jì)服役運(yùn)行超200小時(shí)，系國(guó)內(nèi)自主研制的首支服役運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)超200小時(shí)的F級(jí)重型燃機(jī)透平第一級(jí)動(dòng)葉。

面對(duì)重量、尺寸、冷卻空氣流量等多重限制下的耦合設(shè)計(jì)、精密鑄造、特種加工等技術(shù)難點(diǎn)與工藝挑戰(zhàn)，西安熱工院牽頭國(guó)內(nèi)相關(guān)制造、測(cè)試機(jī)構(gòu)系統(tǒng)攻克了葉片設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)檢驗(yàn)等各環(huán)節(jié)的系列關(guān)鍵核心技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)了葉片的小批量穩(wěn)定制造。葉片在通過中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)的技術(shù)評(píng)審和首件批鑒定后，于今年3月在華能南京燃機(jī)電廠2號(hào)機(jī)組完成了安裝與起動(dòng)調(diào)試工作。

9FA型燃機(jī)透平自主化第一級(jí)動(dòng)葉片的服役運(yùn)行，標(biāo)志著我國(guó)在役F級(jí)重型燃機(jī)核心高溫部件的國(guó)產(chǎn)化工作邁出了重要一步，實(shí)現(xiàn)了部件設(shè)計(jì)、精密鑄造、特種加工、質(zhì)量控制、檢測(cè)試驗(yàn)、燃機(jī)拆解、安裝調(diào)試的全技術(shù)鏈條構(gòu)建和完整產(chǎn)業(yè)鏈銜接，為后續(xù)完全國(guó)產(chǎn)化奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。