3月10日，在位于湖南、湖北兩省交界處的螺山長(zhǎng)江大跨越工程鐵塔組立現(xiàn)場(chǎng)，由甘肅送變電工程有限公司自主研發(fā)的智能牽引機(jī)首次應(yīng)用于特高壓工程鐵塔組立。這一大跨越工程是1000千伏南陽(yáng)—荊門(mén)—長(zhǎng)沙特高壓交流工程跨越長(zhǎng)江、連接湘鄂兩省電網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，兩基跨越塔橫跨長(zhǎng)江兩岸，需配置大型吊裝設(shè)備。
該公司結(jié)合工程實(shí)際自主研發(fā)的智能牽引機(jī)于今年1月通過(guò)了專(zhuān)業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的型式試驗(yàn)，各項(xiàng)參數(shù)和功能均到達(dá)設(shè)計(jì)要求。該設(shè)備實(shí)現(xiàn)了塔材的平穩(wěn)恒速牽引，在任何起重工況下都不會(huì)發(fā)生溜線和竄動(dòng)位移，大幅提升了跨江組塔作業(yè)的自動(dòng)化水平和安全可靠性。（種程鵬）
評(píng)論