6月10日，在云南怒江海拔4000米的雪山之巔，一架搭載紅外相機的無人機正對輸電線路進行精準測溫，實時數據通過中繼無人機回傳至山腳控制系統(tǒng)。
這是云南電網公司創(chuàng)新應用無人機“中繼組網”技術開展高海拔輸電線路巡檢的場景。目前，該公司已成功實現怒江6條雪山輸電線路無人機巡視全覆蓋，整體運維效率提升5倍。
據悉，云南怒江6條輸電線路穿越碧羅雪山、高黎貢山，屬于橫斷山脈，70%以上輸電線路處于信號盲區(qū)。云南電網公司創(chuàng)新運用“中繼組網技術”，采取“雙機協(xié)同”或“多機協(xié)同”模式，通過中繼無人機建立空中通信基站，使無線通信中繼信號覆蓋巡視作業(yè)范圍，有效破解高海拔雪山段線路巡檢難題。
“在應對今年初的雪崩倒塔事故時，無人機集群僅用2小時就完成傳統(tǒng)方式需要3天的災情勘測，為應急搶修贏得寶貴時間。”云南電網公司怒江供電局輸電管理所智能運維班班長趙思衛(wèi)介紹，新技術應用后，運維工作整體效率提升5倍，雪山線路故障發(fā)現效率提升300%左右，年均停電時長縮短10%，為其他高海拔地區(qū)電網運維提供了可復制方案。
(龍行娟 李琛)
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